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据央视新闻,记者从长江沿岸铁路集团重庆公司获悉,9月25日,在重庆市两江新区成渝中线高铁人和隧道施工现场,随着最后一组500米长钢轨稳稳落下,成渝中线高铁重庆段铺轨工程完工。据介绍,成渝中线高铁全线铺轨(含站线)总里程共约585公里,其中正线约568公里,站线约17公里,并包含66组无砟道岔等施工内容。重庆段铺轨总里程约205公里,含正线约199公里、站线约6公里。为提升铺轨作业效率,施工单位采用推行“走单线、铺双线”新型施工模式,设备无需折返转线,可实现双线铺设,相较传统工艺效率提升30%。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路起于重庆枢纽重庆北站,向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,以及四川省资阳市、成都市,最终引入成都枢纽成都站,正线全长约292公里,设计时速350公里。建成通车后,将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁,以及在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁等多条线路互联互通,进一步完善成渝地区路网结构,大幅压缩成渝两地旅行时间,极大便利沿线群众出行。同时,该线路对助力成渝地区双城经济圈建设、推动形成西部大开发新格局,具有十分重要的战略意义。
记者监测发现,若提前1-2日出发,国内部分热门航线单程就能省下800多元。
商务客较多的京沪高铁成为节日期间的降价代表;京广、武广等热门线路部分车次价格上涨。
城际铁路、市域(郊)铁路、支线铁路及铁路专用线以有关地方和企业出资为主。
我国自研世界最大直径高铁盾构机成功穿越长江
今年暑运初期的机票价格是近年来的“洼地”,部分热门航线的机票价格比高铁火车票还便宜,部分国际线比国内热门线还便宜。