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AI生成 免责声明
“懂金融不懂设备,懂财务不懂工艺,看懂了资产、但又看不懂新产业的未来周期”,这是当下融资租赁从业者普遍面临的问题,要回归“租赁”本源,又要避免同质化竞争,对新质产业的深刻理解,成为融资租赁机构开展直租及经营性租赁业务绕不过去的门槛。但当下,只有少数国内大学教育设置了融资租赁独立专业,单大多依附金融、会计,课程偏向信贷、银行,缺少设备资产、产业工艺、租赁物估值、跨境法律税务、残值管理等租赁核心内容,对于产业的学习仍然需要从业者“自主”学习,融资租赁行业复合型人才缺口明显。

(融资租赁从业者在临港接受储能专题培训)
如何才能“眼见为实、身临其境”?9月23‑24日,第一财经联合融易学推出融资租赁“产学研”系列活动,首站来到上海临港新片区,依托当地丰富“适租”产业集群,开展了针对全国融资租赁机构为期两天的课程培训、企业走访、租赁物出海研讨活动。

(具身智能研学·新松机器人)

(新型储能研学·弘正储能)
研学过程日程紧凑,融资租赁机构从业者普遍反映学习强度较大,但也看到了新的业务机遇,研学活动也得到临港新片区融资租赁一站式服务平台大力支持,从协助产业对接到后期培训保障,让众多首次来到临港的租赁机构,感受到临港对融资租赁产业的重视与支持。

(融资租赁从业者在临港实地走访新松机器人基地)
不仅如此,临港新片区还定期开展丰富多彩的出海主题活动及落地案例参考展示,为企业和机构拓展视野并提供业务合作落地服务配套。

调研学习期间,部分学员还应邀参加了“2026临港新片区融资租赁产业创新发展大会”,大会依托上海临港新片区金租 SPV3.0扩容契机,邀请了众多已展开跨境业务的头部租赁机构高管、明星企业负责人、专业律所合伙人等,从不同角度展开对航材、工程机械、充电桩、算力设备等租赁物,在离岸租赁中出现的海外司法物权、国别风险、设备跨境取回、税务外汇等问题探讨,为培训学员提供了一场宝贵的跨境租赁“实战”经验学习。

(临港新片区融资租赁产业创新发展大会)
写在最后:
当下科技一日千里,但高校、科研机构研究仍较多聚焦传统售后回租、飞机、船舶租赁。对于新型租赁物估值、软件算法权属、SPV 跨境交易、残值处置、租赁物特定化等实务痛点,学术研究滞后,缺少可直接落地的评估模型、风险框架、行业标准。
而融资租赁真实项目数据分散在各家金租、商租,业务属于商业机密,行业缺少统一、脱敏的公共项目数据库,这也导致了高校很难拿到真实的租赁机构项目样本,科研多依赖公开年报,很难做到深度实证,导致研究结论悬浮,难以直接指导机构业务决策,学术体系与产业需求的错位,也是制约未来融资租赁行业走向“新质”的因素之一。
共同探寻租赁业在AI时代如何从“金融工具”向“产业引擎”升级,构建共生共享共赢的产融新生态。
临港新片区自2019年挂牌以来,地区生产总值从410亿元跃升至2025年的1366亿元,年均增速超16%。
三轮试点扩围!临港新片区推出金租新政与特色业务案例
上海是全国融资租赁行业的制高点和大本营。
为国家试制度 为产业探路径