从破百亿元到勾勒200亿元目标，挪威三文鱼加速“游”向中国市场

挪威人常常以严谨而著称，但面对中国市场他们却“奔放”了起来。

在第九届中国国际进口博览会（以下称“进博会”）现场，挪威海产局首席执行官克里斯蒂安·克拉默（Christian Chramer）在挪威国家馆宣布到2035年，挪威海产年对华出口额要提升至200亿元人民币。

近年来中国从挪威进口的三文鱼呈现大比例增长，以总量计算，2025年全年同比增长了99%。预计2026年挪威对华海产出口额将首次突破100亿元人民币大关。

对于200亿元人民币的目标是否过于激进，克拉默向第一财经记者解释道，将出口额目标翻番，这不仅需要勇气，更需要深厚的市场基础作支撑。以挪威三文鱼为例，尽管近年出口呈大比例增长，但从人均消费量的角度来看，目前中国市场人均149克的食用量与其他主要市场相比，依然处于较低水平。

200亿元出口额目标

就在进博会前的10月29日，中国与挪威就挪威输华野生水产品检验检疫要求签订议定书。议定书为挪威野生捕捞海产对华出口建立了统一制度框架，更多挪威海产品有望进入中国市场。

就议定书的具体意义，克拉默向第一财经记者介绍道，这将为中国市场带来新的蟹类品种、更多贝类以及其他挪威野生水产品。他进一步评价说，中国是巨大的海产品进口国，因此在中国市场取得的任何进展，对挪威海产业来说都是好事。

同时，三文鱼依然稳居挪威对华出口的第一大海产品类，而且克拉默认为，未来中国三文鱼市场仍有望延续强劲的增长势头。他解释道，目前中国人均三文鱼消费量仍仅为149克，远低于同处东亚地区的韩国的900克，显示出中国市场仍有较大的增长空间。

除了消费者耳熟能详的挪威三文鱼外，其实不少挪威海产品在中国市场表现出众。比如，中国目前是挪威北极甜虾的最大出口市场。2025年挪威对华北极甜虾出口量达8392吨，同比增长244%，出口额达4.5亿挪威克朗（约合3.18亿元人民币）。

基于此，挪威海产局在进博会上推出了年出口额200亿元人民币的“2035中国计划”，明确了挪威海产在中国市场的长期发展目标。

其实早在2017年，挪威海产局推出过“2025中国计划”，提出到2025年挪威海产对华出口额达到100亿元人民币的目标。受疫情的冲击以及人民币对挪威克朗升值等因素影响，到2025年，该计划仅完成85%。

在2025年，中国已从挪威海产第三大出口市场跃升至第二大市场。2026年1月至9月，挪威对华海产出口量达15.823万吨，出口额为83亿元人民币，同比分别增长15%和26%。基于这一强劲表现，挪威海产局预计将在2026年实现原定100亿元人民币的目标。

挪威工业与商业大臣米尔塞斯（Cecilie Myrseth）在进博会现场表示：“中国是挪威重要的贸易伙伴，海产也是中挪双边贸易的重要支柱。进一步强化海产产业链的合作与联系，满足中国消费者不断变化的需求至关重要。”

三文鱼销售新渠道

中国消费习惯和销售渠道的演变，为挪威海产，特别是三文鱼带来新的机遇。通过现代零售、电商平台和即时配送服务的高速发展，挪威海产正以更便捷、更多元的渠道触达不同城市的消费者，满足各类消费场景需求。

克拉默对中国高效的配送系统印象深刻。他告诉记者：“对挪威人或者欧洲人来说，中国数字平台的发展令人惊叹。消费者可以在线上下单，让新鲜海产品直接送到家门口”。

谈到此，克拉默意犹未尽。他进一步解释说，“其实欧洲真的很难理解这样的服务。但当你来到中国，走访配送企业，就会发现在配送网络的支持下，确实能够在30分钟内完成送达。这简直令人难以置信，也正因为中国拥有如此高效、快速的配送体系，能够把新鲜海产品直接送到家家户户。”

虽然中国有高效的配送系统，但近年来频发的地缘政治冲突还是考验了包括挪威海产在内的很多商品的供应链。克拉默坦言，今年中东地区爆发的冲突曾对全球物流和空运航线造成短暂冲击，由于经由中东的航线是连接欧洲与亚洲的重要空中通道，当时向包括中国在内的亚洲市场交付产品确实面临了时间上的挑战。

但克拉默接着说道，“中国的航空公司迅速采取行动，开辟了直飞挪威的新航线，直接将新鲜海产运回中国，同时也将中国的商品出口至挪威和欧洲其他地区。短暂的冲击在几周内得以平息，如今新的运输路径成型，并未对市场造成持续性损害。”