不只是进口，外企在进博会锚定中企出海新需求

不仅仅是进口，在进博会上，越来越多的外资企业正密切关注中企出海的最新动向。

近日，普华永道在第九届中国国际进口博览会上发布《中国双向投资商业洞察2026》。报告提出，在不确定性成为全球经济常态的背景下，企业跨境投资的核心逻辑已从“规模扩张”转向“能力配置与战略韧性”：不再仅关注成本优势与市场规模，而是聚焦于能否在投资目的地沉淀可迁移、可复用的底层能力。中国凭借多元化的产业与市场优势，正成为全球企业配置核心能力的关键节点。

报告认为，当前欧美市场的高壁垒与高合规成本，正在倒逼跨国企业重构其全球供应链布局；而中国拥有的完整产业配套、活跃的本土消费市场与持续开放的政策环境，使其成为跨国企业对冲单一市场风险、布局长期增长的优先选项。报告建议，跨国企业可将中国市场从“区域销售中心”升级为“全球能力站点”之一，让中国市场洞察融入全球决策；中国企业应将出海从“卖产品”升级为“能力复用”；政策制定者宜优化能力培育与跨境流转的制度环境。

反向本土化

在汉高大中华区总裁安娜看来，中国企业当前的出海，与汉高等外企几十年前初入中国时有诸多相似之处。她告诉第一财经，“当时全球企业到中国，首先要解决的是如何适应中国市场，所以把重心放在本地化项目上，比如把全球的产品和解决方案拿到中国来落地。”

如今，安娜更愿意用“反向本土化”来形容当前的中企出海，即把在中国开发的配方引入国外市场，在当地市场进行本地化，“在这个过程中，我们也感觉到中国企业在全球舞台上的重要性在提升。”

这不是一家企业的感受。德国商会在今年年中就把最新研究聚焦中企出海，建议德国企业开始布局未来五年的合作机会。这份研究将中国企业出海放入2026~2030年的政策周期，专门分析中国企业国际化将给德国企业带来的影响。

在中国德国商会稍早发布的《商业信心调查报告2025/26》中，36%的受访企业将“中国企业国际化”列为其中国业务面临的首要机会，比上年提高4.7个百分点，排名高于出口业务、数字技术合作、本土创新、采购供应链和中国消费增长。这样的机会已经在展台上露出苗头：比如，西门子能源与中国能建等总承包企业在中东、亚太共同推进能源项目；汉高的全球汽车OEM业务开发负责人就常驻上海，而上海又是中国汽车出海的重要枢纽。

而中企出海的货物要如何送到，全球物流巨头DHL有最新的观察。DHL全球货运大中华区首席执行官艾若馨（Aditi Rasquinha）在接受第一财经采访时提到，当前中国企业出海所需要的不再是单一货品的出海解决方案，而是需要“端到端”的解决方案来进入一些新兴或目标市场。她表示，DHL在全世界220个国家和地区都有布局，涵盖货代、电商、供应链等不同解决方案，甚至在欧洲内部还提供邮递服务。“覆盖全球的‘端到端’解决方案，使DHL在各个本土市场对客户都有很全面的理解，对当地的合规要求或相关法律法规也有非常深刻的认识和解读，因此能在关键时刻帮助中国企业进入他们想要开拓的目标市场。”

交通运输部中国国际可持续交通创新和知识中心与DHL在此次进博会上联合发布的《以可持续交通物流连通世界——中国企业出海新机遇》报告提到，现阶段企业出海面临地缘通道波动、多节点管理复杂度提升、跨境绿色合规压力、海外履约短板、供应链应急能力不足等现实挑战，传统单一货物运输服务已经无法适配企业长期全球经营需求。对此，报告阐释了韧性物流、绿色物流、数字化协同三大解决方案落地路径。其中，绿色物流能够帮助企业把绿色要求从“合规压力”转化成为“市场竞争力”；数字化协同推动供应链从信息可见升级到高效协同；韧性物流帮助海外业务实现从“发得出去”到“稳定交付”转变。

借中国供应链交付全球

普华永道中国主席兼首席执行官何睦宁（Hemione Hudson）告诉第一财经：“面对快速演变的局势与全球不确定性，企业正在重新审视其跨国投资策略。企业的关注焦点已不再局限于单纯的资本流动、短期回报与规模扩张，转而着力于提升跨市场创新、运营优化与持续增长方面的能力。双向投资的流动态势表明，中国在全球商业版图中已不再仅仅是单一的市场或生产基地，更是开发、验证并规模化推广新路径的地方。”

这一点在当前全球能源转型中至关重要的变压器领域，尤为明显。截至2025年，中国已成为世界第一大变压器生产国，产能约占全球60%，并建成了较为完备的全球变压器生产体系，具备全产业链自主可控的能力。当前欧美电网集中更新、数据中心建设热潮又不断涌现，外资变压器巨头正借助中国供应链完成全球交付。今年8月，全球最大变压器供应商日立能源宣布在合肥投资约3亿美元，新建电力变压器智能制造基地并扩大组件产能。这笔投资的方向，正是把在华工厂嵌进全球产能版图。

一边是外企加码中国市场，将在华工厂变成全球产能的一部分，另一边中企也通过借助外资企业的技术与工程能力拓展海外市场。而这个过程并不止于进博会的展台。日立能源全球执行副总裁、北亚区负责人赵永占告诉第一财经，进博会后就有一场与中国主要总包企业进行交流的活动。当前，日立能源的EPC业务覆盖全球100多个国家，与400多家中国企业合作过1000多个项目。

赵永占以当前中国在东南亚和马来西亚新建数据中心为例，当地电网无法提供足够的电力供应时，需要自建变电站甚至自备发电，“这就把我们双方的能力结合在一起了——中企负责项目总包和客户关系，我们负责电力系统的设计和核心设备。”

在赵永占看来，多年来，日立能源与中国总包商的合作积累了四大基础，首先是专业与全球布局经验，比如中国总包商在海外建电厂、建变电站，日立能源依托全球布局，熟悉当地客户的需求与标准，能在项目所在国提供对得上的方案。其次是供应保障，在一些市场，日立能源当地就拥有变压器、气体绝缘金属封闭开关设备（GIS）等制造能力，可以通过基地之间的协同，把关键设备的交付节奏握在手里。第三是全生态链协作，整合银行、出口信用保险等机构，共同解决资金与风险问题。第四是本地化能力。日立能源深耕中国市场，从生产制造到研发、系统研究的能力体系已经建成。

对中企而言，从拿到订单到交付订单，已成为出海的一部分；对外企而言，中国市场的价值也从“卖多少”变成“能配置什么”。由此，进博会也不再只是企业采购清单的起点，更是全球供应链协同对接的重要平台。