北京5月18日专电北京航空有限责任公司18日正式开航并投入运营,将建成以北京为核心、航线覆盖全球的公务航空运输企业。
据介绍,北京航空公司由中国国际航空股份有限公司、北京控股集团有限公司等4家企业共同出资10亿元组建。北京航空分别于2011年2月和3月获得企业营业执照和通用航空经营许可证,2011年4月获得运行合格证,2011年7月1日起正式以三字码BJN运行,目前已安全试运营一周年,取得了较好的效益。
据了解,北京航空目前拥有波音BBJ、空客A318、湾流G450等7种机型11架高端公务飞机,以国内国际公务专包机飞行、航空器代管、航空公司间业务代理为主营业务。
未来5年,北京航空将建设成为飞机机队规模位居亚洲前列的中国公务航空公司,并将在此基础上,视情况逐步扩大到公共航空运输等领域。
在国内,全服务航司和低成本航司的业绩表现却与美国相反。
对于乘坐海南航空海口—北京往返航班的无托运行李旅客,将取消值机截载时间限制,仅需在航班计划起飞前15分钟抵达登机口即可登机。
国内多家客运航空公司也在纷纷入局航空货运,但也有航空货运公司陷入破产清算的境地。
中通快递成立航空公司,拟做航空货运
包括上海往返马什哈德MHD机场以及北京往返马什哈德MHD机场的航线。