租个车位来停车

“按揭买个车位的话，一个月要付4000多元，我租个车位才600元，还是继续租吧！”咨询完自家小区的停车位售价后，来自北京市的车主李先生对车位的价格显得有点惊讶。

像李先生这样在买车位还是租车位之间踟蹰，最后决定租车位的车主不在少数。相对于一个动辄十几万甚至几十万的车位，每个月几百元的租金或许显得更容易被接受些。

为什么选择租车位？

李先生的家位于北京市东三环旁边的一个小区内，小区住户2000多户，车位与住户比例为1：1左右。李先生从物业处了解到，小区车位一个15万元，位于地下3层。相对于房屋70年的产权，车位只有50年产权，且如果现在购买，只剩44年。

购买一个车位，如果采用按揭的方式，李先生除了要在3年里交满15万元之外，还要缴纳车位价格14%作为手续费，也就是21000元，那么李先生在接下来的44年里，每月花在这个停车位上的资金是324元，同时每月要交给物业120元的管理费，加起来每月花在车位上的费用为444元。

“总体看来，每个月444元和每个月600元差别不是太大，但是如果我现在去按揭购买这个车位，短期内的还贷压力就会增加不少。”李先生权衡了一下，还是决定只租车位，不买。

同样选择租车位的还有来自深圳市福田区的曾小姐，她所在小区的车位租金是每月200元。曾小姐自己目前还没买房，但是据她了解，如果买房的时候不买车位，整套房子的价格会下调10万元左右。

“每个月交200元租金对我来说不是什么大事，但是要在买房的同时花10万元买一个车位，我就要好好想一想。而且，我现在也不知道什么时候买房。”曾小姐表示，对于像她这种只买了车没买房的人来说，租车位也是比较好的选择。

小区停车租金因地而异

记者从租房网站上了解到，以北京市东三环附近的小区为例，2000年以后的楼盘小区停车位在每月500元至800元不等；而团结湖附近上世纪90年代左右建造的小区，停车位价格则在1000元左右。

同样的区别在上海则有所不同。一样是年代久远的房子，静安区某弄堂里的小区停车位租金只要500元左右；而2005年左右竣工的某楼盘车位出租金额却达到1000元。

现居上海的翁先生表示，一些有消费实力的人已经搬离了小弄堂，有些弄堂出租给外来务工人员，可能是弄堂车位租金较低的原因之一。他在弄堂里租的车位租金就是每月300元。

办公楼车位租金较高

租房网站的数据显示，在上海徐家汇某办公楼，车位的月租金达到1600元，最低也在1000元左右。

而在北京国贸附近的写字楼，地下车库的停车位也在1500元上下，相对较低的价格是800元。

曾小姐上班的地方是深圳福田相对繁华的区域，如果在办公室附近停车，则要根据梯价收费。

“第一小时10元，第二小时15元，我上班8小时，如果停公司楼下，停车成本明显太高。”曾小姐表示，公司附近的车位即使固定出租，一个月的租金也在1000元以上。

翁先生对记者表示，上海市中心商圈的地下停车场停车费最低也要每小时10元，高一点的要15元左右。而据他了解，租用一个写字楼的停车位，每月租金便宜的600元，贵的要1500元。

 日常停车喜与忧

就算为了免费停车多开500米，汽油费也远不及停车费高，所以对于一个车主来说，更愿意花时间去找一个可以免费停车的地方。

“我宁愿多踩一脚油门去远一点的地方，也不愿意停在近的地方被收费。”现居北京市的私家车主张先生对第一财经日报《财商》记者表示，就算为了免费停车多开500米，汽油费也远不及停车费高，所以对于一个车主来说，更愿意花时间去找一个可以免费停车的地方。

对于购物一族来说，停车并不是一个需要担心的问题，大卖场一般提供停车券，只要在商场消费，就可以凭消费小票免费停车。但是对于偶尔出门办事的人，就要考虑下停车难、停车贵的问题。

停车也讲价

停车是否有技巧？如何在闹市区、人多车杂的地方短时间内找到一个停车位？有4年驾车经验的张先生对本报记者表示：“技巧谈不上，因为现在大家都会排队停车，即使车技再好，抢了别人的车位，人家还是会找你理论的，都是文明人，没必要。要是我在排队别人抢了我的车位，我也肯定要下车找他。”

但即便要排队停车，也必须练就一双能识别车位多、收费低的停车场的慧眼。

张先生表示，有时候外出办事，对停车场的选择权其实微乎其微，只能就近找个停车的地方。张先生笑道：“但是在北京，很多停车场其实都是可以讲价的。”

“停车之前可以和工作人员讲一下价格，如果停车时间在三四个小时，就问他们能不能少收费用。”张先生表示，在北京，很多地方实行的是停车梯价，第一个小时10元，第二个小时可能就是15元，如果按时计价，停车费用很高。“只要你有耐心花时间和看车位的人讲价，一般能拿到不小的折扣。”

实行梯价停车的停车场多在长安街一带，普通市民到那边停车的概率相对较低。但对于白领一族来说，如何在办公室附近找到廉价停车场，显得至关重要。总体来说，地下车库的停车费普遍低于地上停车位，晚上9点之后的停车费用基本可以忽略不计。

以北京CBD一个普通办公楼为例，地面车位每小时停车费是8元，地库6元，晚上9点之后一般可以免费停车。有些地方的停车场9点之后虽然收费，但相比白天的价格也是较低，一晚上5至10元不等。

根据这一情况，张先生又分享了一个免费停车的技巧。

“这也是我无意中发现的。某天晚上和朋友出去吃饭，要停车的时候工作人员跟我说可以20元包下本次停车费。我无意中选择了计时停车，然后跟朋友聚到将近凌晨，要开车的时候工作人员已经下班了，于是免去了一次停车费。”张先生透露，晚上8点后到外面停车，一般可以选择计时，如果回来开车的时间太晚，临时停车场的工作人员也就下班了。但是一些车库则是24小时有人看管的，是否能躲过停车费，停车之前可以先“察言观色”一番。

如何租到便宜的停车位

大多数的办公楼停车费都在每小时10元左右，并且就算月租车位，租金也不菲。如何在办公区租到便宜的停车位？

来自深圳福田的曾小姐表示，为了省钱，她最后把车位租在了办公室附近的小区里。

曾小姐选中的小区，每个月停车费300元，距离她上班的地方10分钟左右的脚程。“我的一些同事也把车位租在这里，多走几分钟就能每月省下几百元，也是一个不错的选择。”曾小姐的想法是，宁愿多走几步路，也要租到一个便宜的停车位。

但是，据曾小姐透露，当初租到这个停车位也是花了不少心思。曾小姐表示：“附近是办公区，有车的人太多，所以找车位要有耐心，不然很难找到。我花了一个多月才最终确定这里。”

相比曾小姐的漫长寻租路程，北京市的王小姐则显得比较幸运。据王小姐介绍，她住的地方离公司较远，由于北京市的交通状况不太好，她每天花在路上的单程时间在1.5小时到2小时之间，地铁又还没开通，所以不得不开车。

在自家小区购买了一个车位后，王小姐选择在公司附近租车位停车。幸运的是，王小姐所在的公司对面是某大学的研究生部，学生少，学校里很大一部分空间被改造成停车场。相较于公司楼下每小时10元左右的停车费，把车停在学校里显得划算很多。

“经过同事的介绍，我在学校里租了一个停车位，每年租金只要1800元。”王小姐表示，除了租金低，把车停在学校里还有一个好处就是相对安全，不像停在马路边，随时都有被刮花的可能。

而来自上海市的翁先生认为，想要在上海便宜停车，小弄堂是个不错的选择。“虽然你不一定能长租一个车位，但是基本上跟保安商量一下，就能获得每天20元不限时停车的优惠。”

停车小烦恼

停车可不是单单考虑如何省钱就算过关了。在外面停车，比如停在马路边的停车位，有人收费却没人对车负责，如果发生刮擦，车主大多只能自认倒霉。

“在停车场发生刮擦的话，保险公司一般不会理赔，因为他们认为我们已经和停车场发生了交易，责任在停车场，不属于保险公司的保障范围。”北京车主王先对于在停车场发生刮擦事件很是无奈，“有的保险公司可以代为向停车场索赔，而很多保险公司一般是不管的。这就导致户外停车变成一个让人头疼的问题。”

 停车位，非买不可吗？

随着私家车的普及，很多车主不仅要操心什么时段开车出去能一路畅通，还要考虑目的地是否有个车位可以让爱车好好休息。即便是在家门口，为爱车找一个遮风避雨的窝可能还得费一番心思。

在房价日趋下滑的今天，车位却喧宾夺主地出现了供不应求、价格水涨船高的趋势。个中缘由，有车一族不得不探析一番。而车位到底买不买，也成了有车一族必须考虑的问题。

水涨船高的价格？

今年年初，位于上海市虹口区的某小区拍出一批车位，价格最高的一个车位高达62万元，价格最低的也达到41万元。天价车位的曝光让不少有车一族开始担忧车位价格的走势是否会一路飘红。

21世纪不动产上海区域市场研究部统计显示，2012年前5个月（截至5月30日），上海市合计成交新建车位9929套，同比回落1.58%；成交均价方面，该段时期内车位成交价格约为每平方米0.41万元，同比下降6.44%。区域成交均价方面最高的为浦东区域，该区域2012年前5个月车位均价约每平方米0.89万元。从数据反映的情况看，车位价格在近期其实是一个向下的走势。

“目前的新房主要集中在外围区域，如果是二手房的车位，均价应该在1.05万元左右。” 21世纪不动产上海区域市场研究部总经理黄河滔对第一财经日报《财商》记者表示。

21世纪不动产的数据同时显示，同期上海市合计成交新建商品住宅2.37万套，同比回落10.4%；成交均价约为每平方米2.37万元，同比提升6.7%。

两组数据的对比，不难看出车位的价格涨速已经低于同期的房价。但是，在老城区中，天价车位还是层出不穷。造成老城区车位价格上涨的原因是什么呢？

“老房子中车位相对紧缺，而且位于中心城区，房主的汽车普及率也比较高。”黄河滔认为，这是导致车位价格突飞猛进的重要原因。

记者了解到，一些早期建成的楼盘，并没有地下车库，住房与车位配备比率约4：1，并且这些房子一般位于市中心，房价高车位却奇少，业主们为了停车，不得不展开价格战。

车位非买不可？

在某些比较老的小区里，车位的价格已经和二手房价格持平，有些更是远超房子均价。是什么原因导致车主们不惜花巨资也要购买一个车位呢？

家住北京五环外某小区的宋先生对本报记者表示，小区现在车位的租金是每月300元，如果提前交满一年的停车费，打折后的价格是每月240元，这样一年的停车费是2880元。现在小区的车位也可以购买，价格大约在8万～13万元之间。如果一次性付款10万元购买一车位，加上3%的契税以及物业费，按照地下车位50年使用权计算，他每年用于小区停车的费用大概是2240元。

如果不考虑10万元存银行的利息，也不考虑50年间车位租金的上涨，纯粹从数字上计算价格的话，每年租车位的支出要比购买车位多640元，而50年将多付出3.2万元。这样看来，买车位要比租车位划算。

只是，买或者租一个车位，并不是简单地萦绕于数字上的对比。从某种程度上讲，车位的买或租，可以被视为一次不动产的投资思考。虽然价格对购买行为具有一定的影响作用，但与此同时，购买者所居住的社区环境、所处地段、居住时间和一次性支出成本等，都或多或少地左右着消费者的决定。

北京车主刘小姐表示，因为自己居住的楼盘底层有不少餐饮娱乐场所，每天前来消费的人中有不少是有车一族，该楼盘的地下停车场也对这些顾客开放，所以车位比较紧张。

“我从事的工作导致我上下班时间并不固定，担心晚上回来时连地下停车场都找不到车位。”刘小姐表示，为了免操这份心，她还是购买了一个车位，为的就是无论什么时候回家，都能把车停在一个放心的地方。

据了解，购买车位的成本并不低。黄河滔介绍道，新建车位购买需要缴纳契税及部分手续费用，二手车位的交易则在此基础上增加了总价差额20%的土地增值税。

车位也投资？

北京中原地产市场研究部总监张大伟对本报记者表示，今年以来截至5月30日，北京市销售新建住宅3.5万套，而车位才卖了9600多个，现在时点来看，几乎没有投资车位这一说。

“买车位是必须要有房本的，一般最多只能买1个。车位都是配售的，有固定比例，一般小区都最多是1：1。要是可以任意买的话，我去你们小区全买了，开发商敢卖吗？”张大伟表示，现在私家车普及率较高，新小区的住户都会在买房的时候顺便把车位也买了，投资车位后下家比较难找。

“就算少数暂时用不上车位的人，买了车位后最多也是出租出去。谁敢卖？你知道你永远不买车吗？”张大伟表示，小区车位一般都是不够的，所以开发商不可能一户卖几个，特别是卖给这个小区没房的人。

值得注意的是，张大伟表示，现在有产权的车位并不多，很多都是开发商自行在地下挖出来的，所以也只能出租不能卖，买车位也不是想买就能买的。

资料显示，车位投资在香港已经不是什么新鲜事。在香港传统蓝畴屋苑太古城一带，由于车位少、投资总成本小加上租金回报率高，投资车位成为近期的热门之选，一些较好位置的车位价格已经是五年前的三倍，远远跑赢附近的私人住宅价格。

对于很多内地投资者来说，汽车和摩托车车位似乎并不是主流的地产物业投资对象，但是在香港，情况却不同。投资一个摩托车的车位能有近三成的年回报率，在香港是不争的事实。

其实，对于几年前已经在国内大城市购买了车位的人来说，车位的价格确实是涨了不少。上海市普陀区某小区业主陆先生表示，2008年购买房子时，车位价格23万元，但现在已经涨到将近59万，涨幅接近157%。

陆先生表示，由于目前自己还住在小区内，车位是必需品，所以尚无转手计划。“如果我搬离这个小区，那车位的投资回报率应该很高。”

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投资车位注意事项

1.投资车位前，应先通过房产管理局了解其产权是否清晰。

2.注意公摊问题。业主购买车位时要注意公摊面积的陷阱，最好签订补充协议。

3.如果在小区入住率较高的情况下，车位与汽车比例达到1：1或1：2，则无投资价值。

4.市郊地区停车压力不大，目前的投资价值不大。

5.如果附近的社会配套停车位完善，即车位缺口不大，也要谨慎投资。