铁道部10月6日发布的数据显示,今年前三季度,全路旅客发送量完成14.41亿人,同比增长4%;货物发送量达到29.12亿吨,较去年同期的29.30亿吨有所下降。
客运方面,直通旅客发送量完成5.18亿人,同比增长2.9%。旅客周转量完成7700.67亿人公里,同比增长2.5%。
前三季度,动车组列车开行数量和范围不断扩大,全路共发送动车组旅客3.72亿人,同比增长16.6%。
受宏观经济形势下行影响,前三季度,铁路货源形势严峻。1月至9月,铁路货运总发送量完成29.12亿吨,对比去年同期的29.30亿吨。
其中,货物发送量完成29.02亿吨,行包发送量完成954万吨。货运总周转量完成21694.62亿吨公里。其中,货物周转量完成21465.92亿吨公里,行包周转量完成228.7亿吨公里。
重点物资运输方面,1月至9月,全国铁路累计发送煤炭16.83亿吨,同比基本持平;石油运量完成1.02亿吨,同比增长1%;粮食运量完成7616万吨,同比增长8.4%;化肥及农药运量完成6875万吨,同比增长7.5%。
数据显示,暑运首月,29条“免签国际航线”总计运送旅客超34万人次,同比增长超11%。深圳—迪拜、深圳—济州等航线客运量同比增长率超过了100%。
调图后,全国铁路安排图定旅客列车13302列,较现图增加236列;开行货物列车23635列,较现图增加39列,铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。
客货运量持续增长。2024年,全国铁路旅客发送量完成43.12亿人,比上年增长11.9%。全国铁路货运总发送量完成51.75亿吨,比上年增长2.8%。
洛杉矶港6月份有10艘预定到港的船舶已被取消。
穆迪预测2025年,美国货运量的降幅将在7%-12%之间。