第一财经记者11月29日从深圳航空获悉,由中国国航(601111.SH;00753.HK)控股的深圳航空今天正式加入星空联盟,成为星空联盟的第27家成员,标志着深航将全面融入国际航空市场。
星空联盟目前的航线网络涵盖全世界194个国家,1329个目的地,其每日航班,目的港,飞抵国家数以及成员航空公司数量均为全球领先水平。
深航入盟后,旅客将借助星空联盟成员的航线、时刻、登机手续等资源平台,实现无缝连接、通达全球;与联盟成员共同分享产品、服务和相关权益,主要包括同级别旅客可在成员航空公司中超过1000个贵宾室休息,可在中转枢纽无缝中转,实现通程登机、行李直挂、一票到底等系列服务。
值得注意的是,加入星空联盟,是深航加大实施走出去战略力度的重要一步。深航一位管理层对记者透露,目前深航的航线网络以国内和东南亚地区为主,但开拓远程国际航线市场也是目标之一。星空联盟成员公司的管理服务经验将为公司提供借鉴,公司也可以共享成员公司的大客户资源。
如今,天合联盟、星空联盟和寰宇一家三大航空联盟已经占据了全球航空客运市场约80%的份额,全球按销售收入排名前20位的航空公司都是三大航空联盟的成员。
此前,中国国航已经加入了星空联盟,南航及旗下的厦航和东航及旗下的上航则加入了天合联盟。此次深航加入星空联盟,使得星空联盟得以完善了在南中国的网络布局,也意味着三大航的竞合格局进一步明晰。
特朗普政府的关税措施及可能引发的反制措施正在扰乱长期处于“免关税”状态的航空业。
管理层解释发力重庆的原因。
由成都航空湿租给越捷航空的两架C909飞机今日正式开通“河内=昆岛=胡志明”航线。
该候机楼的营业面积233平米,是具备值机服务、行李托运综合性候机楼,打造了“主题公园+度假酒店+航空枢纽”三区贯通的服务模式。
最近一个月内,美国已经接连发生多起航空事故。