做社会责任标杆企业

2003年3月的一天，丰田中国总代表服部悦雄与时任广东省副省长汤炳权见面并用餐，席间，服部悦雄接到一个邀约，邀约者，是广汽集团董事长张房有。

服部悦雄觉得有些诧异，因为自己“根本就不认识他”。

第二天，两人相约在南沙，张房有将“首次谋面”的日本客人带到了现在广丰南沙工厂的所在地。服部悦雄说：“如果你们能够答应丰田提出的土地条件，（合资）是可以考虑的。”很快，双方达成了一致。

服部悦雄也许并没有想到，新成立的广汽丰田迅速成为了 “21世纪丰田全球模范工厂”，并在短短几年里连续创造业界神话，为南沙这片热土带来了勃勃生机。

事实上，成立之初，广汽丰田就体现出了不同于其他汽车公司的特质：更领先的技术、更高级别的服务、更重视顾客的态度。在随后几年里，广汽丰田不断刷新中国汽车制造业的纪录，创下一个又一个行业神话。

不仅如此，作为“工业中的工业”，汽车业是一个聚结了密集的技术、资本和管理智慧的漫长产业链条的集合体，而整车厂商则是这条产业链的中枢所在。整车厂商如何看待环境的危机，如何建构企业的社会责任和环境责任体系，如何设定可持续的产业链关系，也深刻影响着其背后的整个链条。

在这一点上，作为成立短短8年的年轻车企，广汽丰田的企业公民框架以广泛的项目覆盖、常态的推进节奏、深入的帮扶方式，在汽车行业中树立起鲜明的标杆，为它在行业的发展插上了“隐形的翅膀”。

提供值得信赖的产品和服务

“做优秀的企业公民，首先就在产品和服务上，对顾客负责任。”广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示。

一直以来，广汽丰田都把产品品质放在头等重要的位置，全面推行以“品质自工序完结”为核心的质量保证体系。当工位上的工人在生产中发现问题，拉动“安东”拉绳，线上班组长就会前来处理；如果问题不能在本工位处理完，生产线就会自动停止，直到问题解决为止。“不让一件不良品流入下一道工序”，从而保证产品的卓越品质，不让缺陷产品流出工厂。

因此，在广汽丰田，每一辆汽车都集合了丰田数十年汽车制造精义，凝聚了8000名广丰人的智慧与心血，经过全球先进设备和工艺的不断雕琢，最终融会成拥有世界级品质的精工之作。比如广汽丰田旗下的凯美瑞、汉兰达等车型，无不成为各细分市场上的标杆领军车型。这，也是广汽丰田对“顾客第一”承诺的用心实践。

此外，广汽丰田始终将“顾客第一”作为企业的宗旨，确立了“尊贵、贴心”的渠道发展理念，并发布“心悦服务”品牌，成为业内服务品牌的标杆。

从顾客第一次踏进广汽丰田销售店开始，就享受其无微不至尊贵、贴心的服务。在售前、售中、售后每一个环节，广汽丰田销售店都有专门的人员进行跟进，关于爱车的问题，都可以放心托付，力求让顾客享受到一种被尊重的礼遇。

目前，广汽丰田一场温暖人心的“真诚关爱行动”正热烈开展中。在业内率先推出“车主0损失”客户关怀活动，为顾客带去“用车无忧”承诺。

事实上，早在今年10月底海南、广西等地受台风“山神”袭击，导致部分广汽丰田车主遭遇水浸车困扰，广汽丰田销售店在第一时间实施了“八大关爱举措”，包括发动机维修基金、免费检测和消毒、绿色维修通道、代步车及代步补贴等项目，及时送上来自车企的关爱。

目标是中国NO.1环境企业

2009年广汽丰田第二生产线投产，广汽丰田提出“构建中国No.1环境企业”的目标，投入总额达1.93亿元的资金，引进世界领先技术“超滤+反渗透+连续活性炭吸附工艺相结合”，处理后的水可回用于生产。

与此同时，广汽丰田通过全过程控制模式，放弃油性涂料而改用可挥发性含量更低的水性涂料，以及通过RTO(废气焚烧装置)净化车间内所产生的废气，使车体VOC排放量低至14.5g/m2，达到国内最低排放标准。

在汽车业的漫长产业链条中，广汽丰田等整车厂商处于产业链的中枢地带，其企业公民意识会对整个行业产生联动性影响。

“广汽丰田与供应商、经销商等上下游合作伙伴之间已经形成共赢、诚实、守信的氛围，并将自身在企业公民上的理念和要求传递给上下游。”冯兴亚介绍，广汽丰田在选择供应商时，希望他们已通过ISO10000质量体系标准，其中就有对于环保方面的严格标准。同时，广汽丰田会给供应商提供年度指导性方针（QCDSE），引导供应商针对土壤污染、大气污染等五大类项目对周边环境进行风险评估，指标要求逐年提升。

对于经销商方面，广汽丰田依据国内专业环保认证——DERAP（Dealer Environment Risk Audit Program，销售网点环境风险审核计划）进行评估考察。该认证对于经销网点内的废弃物及危险品保管、废水处理装置、空调冷媒回收等细节做了严格规定。

冯兴亚介绍，从广汽丰田成立之初，就已经将做优秀的企业公民纳入企业发展方向的根本性考量，随着广汽丰田的发展，优秀的“企业公民”的概念也在内涵和外延上不断得到丰富。

独特的广汽丰田公益DNA

早在创立之初，广汽丰田就将企业社会责任体系纳入到企业战略层面进行考量，并逐步将企业公民理念融入企业管理机制，在内贯穿生产、物流、经销，在外延伸至产业上下游及相关的安全、教育、环保领域，逐步形成一个可持续发展的公益体系。

成为企业公民，用冯兴亚的话来说，“是基于DNA的选择”。从广汽丰田的风格上，不难看出其中资方广汽集团和日资方丰田汽车公司的影响。

冯兴亚介绍，日本企业参与慈善公益活动的风格低调、朴实，脚踏实地，以做好事情为准则，并不追求声誉上的即时效应。而作为国有企业，广汽集团从一开始就鼓励、支持企业在用心建立和营造自身的公益体系的同时，要积极号召更多的社会力量参与到公益事业中，实现从公益践行者到引领者的转变。“日本企业很多是百年老字号，对于一时的品牌光环并不看重；广汽集团则关注行动的落实，务求带给受助者实质的影响，双方商业伦理道德都是建立在可持续发展的基础上，这些正是广汽丰田独特的DNA。”

将“企业公民”的理念融入企业DNA，需要重塑公司治理结构、战略和领导力方式。这并非是基于领导者的一时兴起或者个人的道德理念，而是在决策机制中进行完备彻底的改造，汇集整个企业的资源与能力，保证在实施过程及相关的每一个环节都切实承担社会责任。

怀着感恩的心回馈社会

从2006年至2012年，广汽丰田一直积极投身于社会公益事业，形成了“饮水思源”、“阳光博爱”、“幸福方向盘”三大公益品牌，全面覆盖环保、教育、安全以及慈善扶贫等多个领域，构筑了一个行之有效的公益体系。

“饮水思源”环保行动涵盖的植树造林和增殖放流两项活动，自2007年开展以来，吸引了众多员工、车主、供应商、南沙居民等积极参与。截至目前，广汽丰田累计植树3150余棵，在保持水土、净化空气、美化环境方面发挥着积极功效；累计放养鱼苗逾1160万尾，实现让全广州“一人一鱼”的目标，有效促进了南沙区渔业资源增产、渔民增收和海洋生态平衡。

广汽丰田还将教育公益作为一项长期事业来推动。自2007年起，广汽丰田已在全国范围内捐赠了12所“阳光博爱”小学，覆盖贵州、广西、云南、重庆等9个省（区、市）；同时，还针对贫困大学生，发放“阳光博爱”助学金428万元，捐助学生428人；针对汽车专业人才，向全国35所高校、3所技校共捐赠了57辆试制车和12辆白车身作为教学用车，并向全国34所T-TEP学校捐赠教学用车70辆，基本实现了教育公益的常态化和长期化目标。

自2011年起，广汽丰田连续两年举办广汽丰田文明驾驶体验活动，成功打造“幸福方向盘”公益品牌。值得一提的是，活动形式屡屡创新，比如针对近年来时有发生的醉驾问题，广汽丰田在活动中专门设立了“醉酒体验区”。“与以往单方面灌输的教育方式相比，广汽丰田举办的交通安全体验活动更加重视‘互动性’和‘体验性’，具有实际的教育意义。”曾参加活动的广州市交警大队副队长如是说。

此外，在慈善捐助方面，仅2011年一年广汽丰田在广东地区捐赠扶贫基金就超过200万元，截至2012年10月，已持续捐赠约2044.49万元。

“在我们看来，生产经营与履行社会责任是统一的。一个企业不仅要得到消费者的认同，同时也要履行企业社会责任，融入社会发展，这样才能够实现基业长青。”冯兴亚说。所有的产品、服务和伟大的构想，终会过时，但一家高瞻远瞩的企业，正因为其怀揣务实的理想主义，并不纯粹为利润所驱动，这样的企业永远不会过时。这正是广汽丰田坚守的立业之本。