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据日本共同社消息,针对全日空波音787客机因机舱内冒烟紧急迫降高松机场的事故,日本运输安全委员会17日调查发现,机内主电池电解液外泄,电池内部碳化变黑,电池重量也因此减轻了5公斤。
安全委员会认为主电池使用的锂离子电池过热是导致事故的原因,并将原因分析交由第三方机构。次席调查员小杉英世17日下午向媒体表示,“电池内部为何出现高温并造成电解液泄漏预计将成为本次调查的重点。”
安全委员会以及全日空的事故处理人员17日进入飞机操作席下的电气电子设备舱,从机体侧面舱口将电池取出,金属制的四角形青色盒子上部鼓起,侧面附着有黑色物质。
此前据全日空以及安全委员会调查获悉,检测到烟雾的电气电子设备舱内的主电池的金属制盒子(高22厘米,宽28厘米,深34厘米)的上部出现异常鼓起,部分颜色变黑。除锂离子电池中电解液泄漏以外,可以推断发生过冒烟事故的黑色煤粒还附着在通气口和排气口上。
机长关闭了控制两台引擎燃油供应的开关,这可能是导致坠机的直接原因。
这是波音787机型首次发生致命空难,多国已派团队协助调查。
达菲表示,他已与美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪进行了交谈。美国国家运输安全委员会和美国联邦航空管理局的团队将在波音公司和发动机制造商通用电气航空航天公司的支持下前往印度。
这是一架11.5年机龄的波音787-8飞机。
据《华尔街日报》报道,在关税的冲击下,苹果、耐克、特斯拉和星巴克等美国品牌的市场份额正在被竞争对手蚕食。