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奥迪将打造一款高于R8的柴油混动超跑,奥迪高层更是强调这款名为R10的奥迪超跑将会把迈凯轮P1虐得无力吐槽。近日,这款仍在图纸上的奥迪新作有了最新的消息,据外媒报道,它将搭载一台3.0T V6涡轮增压柴油机和电动机组成的混动系统,并有望在今年9月开幕的法兰克福车展上摆出一台概念车型。
混合动力技术的初衷本是为了省油,但迈凯轮P1、保时捷918 Spyder、法拉利F70、雷克萨斯LF-LC这些混动超跑剑走偏锋,另辟蹊径还真有所斩获,奥迪也终于不愿再沉寂下去了。在勒芒独孤求败的奥迪,开始策划如何将赛道上的威风变为真正靠谱的摇钱树——R10柴油混动超跑。
奥迪R10的技术亮点,便会是那套使得“彪悍”这个词显得无比弱爆的柴油混合动力系统,虽然柴油机和蓄电池都跟“沉重”挂钩,但这套3.0T V6柴油引擎+电动机的系统综合最大功率达到了447kW(608PS),峰值扭矩更是达到了998Nm,直逼千Nm大关!
全新的奥迪e-Quattro四驱系统很有可能会出现在R10之上,中置的柴油机负责驱动后桥,电动机驱动前桥,这将赋予R10更强的弹射起步成绩和更佳的行驶特性。
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