2012年的12月份,宝马发布了3系的双门版并取名4系概念车,时隔半年4系量产版终于尘埃落定,最终定妆照就是我们现在看到的这款。虽然和概念版的前卫设计相比保守了许多,但仍然不失为一款极具运动特征的双门4座轿跑车。4系不仅仅是3系的双门版,在定位上它比3系更加高端,同时也增加了一些更高级的配置。
4系Coupe 比3系Coupe车型的车身长度只多了26mm(4638mm),但是轴距却长出50mm达到2810mm,车身高度低了16mm(1362mm),呈现出更富有力量的Coupe肌肉线条。车身宽度1825mm也比老款增加了43mm,但最显著的变化还是归根于特殊的设计使前轮距增加了45mm,后轮距增加达到80mm,这一特性让4系在行走方面的优势将大大超过老款。
经典的双肾型格栅和六边形LED日间行车灯是宝马独一无二的识别标志,全LED前大灯作为选装件头一次配备在中型车上,当然最普遍的还是成本更低的双氙气大灯。在空气动力学方面,前方的下保险杠将气流分成三份,中间的用来冷却发动机,左右两边的垂直空气幕可在车辆高速行进时提高前轮外围的气流,减少燃油消耗。
车尾相比之下有些保守,没有了概念车的夸张以及丰富的层次,L型尾灯中的光导纤维依然是宝马最鲜明的特点。作为一款个性鲜明的车,宝马4系准备了多种轮毂样式可供选择,尺寸也从17到19英寸不等。
在外观套件方面和内饰颜色选材搭配方面,宝马4系提供Sport、Modern和Luxury三种套装,座椅从高承托性的织物材料到大红色的真皮材料能够为不同需求的客户提供更有针对性的选择。此外还有一款M运动套装,为热爱运动的人提供一种截然不同的体验,全车将是M系列的蓝色为主,内饰的位置充斥的M商标。
编辑精选:
上半年,全省汽车产量89.6万辆,同比增长18.3%,产量居全国第7位。其中新能源汽车产量51万辆,同比增长58.4%,自4月以来产量稳居全国第4位。
东风汽车集团正处于关键转型期。
车俊强调,要清醒认识到,新能源汽车行业非理性竞争问题容易反复,要久久为功、持续整治。
宝马宣布与中国科技企业Momenta合作,联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案。
简化返利设置,明确返利标准,杜绝模糊返利。