李礼夫：混合动力对比电动车具有一定的优势

李礼夫：从学科来讲，是多学科门类，今天讲到混合动力，谈到这个话题，从政府层面上来讲，从我理解，我也是从2010年开始起是省里面领导们也在灌输这个思想，他们灌输跟前面专家讲的一样，重点是人员的战略，主要考虑到人员战略的危机，讲的具体是政策稳定，从这个高度出发。但是从高度和落实到市场，这中间有一个过渡带，混合动力汽车是不是过渡技术？我们今天抓到的、讲的是油、电混合，包括气电混合，替代燃料很多。你说空间有一个相当长的空间，在一个相当长的时间内或者很长的历史时间内，都不会过渡掉或者淘汰掉。从目前我的理解，我的看法来讲，混合动力相对来讲是比电动汽车具有一定的优势，我刚才讲的燃油汽车，从技术层面问题不是很大，问题出在什么地方？它能不能走向市场，从这个意义上来讲，混动相对来讲有一定的优势，从它的发展愿景来讲，我们说石油出现危机，在石油外面找到可燃冰，可燃冰也有争议，找到新的东西替代能源，广州的能源烧ING等等，这些能源也是对人员非常大的补充，这些也需要像发动机进行补充，不仅仅是电动汽车，因为它更直接，技术比较成熟，相对来讲走向市场更加容易，我从这个角度理解。

李礼夫：我们统计过，我们要跟政府提供一些信息，我们是省政府，主要原因可能跟宣传有关系，还有就是说你的受众服务，你的车坏了怎么修，这个可能跟宣传有关，我们学校老师提出，使用成本要划得来，比较便宜，又节油。