萨博临近生死关头 F1掌门人加入竞购

F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿(Bernie　Ecclestone)联手Genii　Capital，以荷兰汽车制造商世爵（Spyker　Cars　NV）竞争对手的身份横空出世，在最后关头出手竞购通用汽车（General　Motors　Co）的子公司萨博（Saab）。
　　　　
　　总部位于卢森堡的私募股本公司Genii　Capital的瑞典投资者上月刚刚同意并购雷诺汽车(Renault　SA)的F1车队，如今又欲现金收购萨博，该公司合作伙伴、瑞典投资者拉斯·卡尔斯特尔姆表示。世爵CEO维克多·马勒(Victor　Muller)　称，该公司昨日在最后期限5点以前，提交了一份修改后的报价。
　　　　
　　根据福布斯2009年榜单的统计，埃克莱斯顿及其家族的净资产为37亿美元。在过去2个月中，拥有72年历史的萨博品牌的两次出售都遭遇滑铁卢，通用CEO埃德·惠特克（Ed　Whitacre）1月6日称，通用关闭萨博的决定正在付诸行动，并表示没有合格买家现身。
　　　　
　　“它是个好品牌，但是，可能一直未能受到现主人的重视，”埃克莱斯顿在接受电话采访时表示：“我们还没有买到它呢，所以，看看未来将会怎么样吧。”他拒绝透露任何财务方面的信息。

　　该私募公司在一份声明中表示，Genii　Capital“考虑到确定最终竞价方案的时间有限，公司已决定将朝着与该公司所有相关利益方成功达成交易这一目标，激进地开展工作。”Genii表示，将与埃克莱斯顿联手竞购萨博的多数股权。

　　没有合格买家

　　在1月6日的记者招待会上，当被问及通用是否有为出售萨博付出诚挚努力时，惠特克说：“这件事很简单——带着钱来，就可以买下萨博。”但他表示，通用认为成功出售的希望渺茫。
　　　　
　　《瑞典工商业日报》（Dagens　Industri）昨天报道称，由前MAN　SE公司CEO哈坎·萨缪尔森和前瑞典首相纽格伦（Jan　Nygren）领导的第三个投资者队伍，计划加入战局。不过该报纸并未透露消息来源。
　　　　
　　瑞典萨博的董事会成员哈肯·丹尼尔森称，该公司计划召开董事会，以决定在停工四周后，能否在1月11日重新开工。董事会可能还将讨论最新的竞购方案。
　　　　
　　一名知情人士称，随着萨博品牌退出舞台的进程启动，萨博的董事会可能最早会在今天被解散。他表示，尽管如此，通用依然还有可能接受一份报价。
　　　　
　　拭目以待
　　　　
　　将萨博出售给世爵的谈判已于12月18日宣告破裂，12月20日，世爵向通用提交了第二份报价，并于昨天作出了进一步修改。
　　　　
　　马勒在一次采访中表示：“现在我们能做的只有这么多了，剩下的就是拭目以待。无论是谁入主萨博，重要的是萨博能活下来。”
　　　　
　　卡尔斯特尔姆称，Genii公司计划沿用前竞购者科尼塞克集团（Koenigsegg）的商业计划，使得萨博到2012年年产10.5万辆，并实现盈利。
　　　　
　　他说：“这对我们是一个绝好的机会，我们非常惊讶很多投资者并没有认识到这个机会。Genii　Capital热衷于‘品牌’，而萨博的牌子很响亮，与保时捷和宝马是属于一个级别的。”
　　　　
　　在去年7月10日走出破产保护程序后，通用美国市场的重心放在了雪佛兰、别克和凯迪拉克等品牌上，在它相继剥离了庞蒂克、土星和悍马品牌后，如今轮到了萨博。
　　　　
　　去年11月份，瑞典跑车厂商科尼塞克退出了与北汽联手的萨博竞购交易。北汽集团向通用支付了2亿美元购买萨博的一些汽车技术，以应用于自产汽车。
　　　　
　　“造车”　
　　　　
　　丹尼尔森是萨博董事会成员兼工程联盟会负责人，他在接受电话采访时说：“已经有客户向我们订购汽车了，特别是9-3型车。材料我们也都有了，如果无人反对，我们就开工了。”
　　　　
　　瑞典日报援引瑞典工业部国务秘书赫格伦的说法称，一个瑞典政府代表团将在下周第一时间前往底特律，会见通用汽车公司的管理层。

　　“据我们所了解的情况，通用汽车公司还没有关上出售（萨博）的大门。”赫格伦告诉该报记者，“现在，我们要确保他们获得了所有必要信息，不会（在诸如萨博的欧洲投资银行贷款问题上）存在任何误解。”　

　　关停　
　　　　
　　通用汽车公司的欧洲发言人斯忒芬·魏曼说：“我们上个月决定关停萨博，我们已经说过，但在关闭过程中我们仍会考虑所有有诚意的竞标。”　
　　　　
　　去年，萨博在美国的销量下降了59%，仅为8680辆。到11月为止，在欧洲的销售额也下降了59%，为25093辆。　
　　　　
　　据组织会议的雷恩·埃姆格称，1月5日，约有50名萨博汽车爱好者及35辆汽车聚集在通用汽车总部外，呼吁该制造商将其瑞典的品牌出售给世爵或其他的可能竞标者之一。　

　　在缅因州波特兰管理萨博历史网站（Saab　History　Web　Site）的埃姆格说：“我们现在需要做的是让通用汽车公司售出萨博，以让它能重新开始卖汽车。”他表示，没有人为通用汽车正在甩掉的其他汽车品牌举行集会。