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全国多地近日雾霾锁城。许多媒体的重要版面,被各种有关雾霾的消息所占据。辽宁省环保部门首次给该省8个城市开出“雾霾罚单”,罚款总额达到5420万元,算是其中较为引人注目的一条消息。
辽宁的“雾霾罚单”,依据的是当地去年颁布的《辽宁省城市环境空气质量考核暂行办法》。按照此办法的相关规定,根据污染物的超标程度,沈阳、大连、鞍山等8个城市受到了数额不等的处罚。
这张“雾霾罚单”之所以受到关注,一是因为首次出现,且在全国其他地方没有同类手段,这就有了新闻价值;二是“雾霾罚单”收得合不合理,有没有效果,容易产生争议。当前各地都在想办法抗击雾霾,辽宁此举是否有参考价值,值得探讨。
迎战雾霾,是一个环境科学问题,也是一个经济问题,某些时候甚至是一个政治问题。驱散雾霾,当然要讲科学,讲方法。各地雾霾的成因并不相同。对于每个地方而言,重要的是弄明白污染如何形成,厘清“共同但有区别的责任”。
辽宁给省内诸多城市开罚单这个办法,出发点当然是好的。辽宁是老工业基地,环境治理方面有“欠账”,提升空气质量的任务颇为艰巨。从省级层面来看,通过包括罚款的办法给省内各城市施加压力,也是督促地方上加大治理力度的一个手段。
本报今天发表的相关报道,提及这当中的“面子”问题。或许,在辽宁环境部门看来,区区几千万或者只有几百万的罚款对一个城市来说,谈不上有经济上的压力,但会伤及“面子”,让地方主政者脸上挂不住。地方官员只要顾及面子,自会增加治理环境的动力。
这种做法不能说毫无道理。此前,有些地方是通过制作排行榜的方式,将各地治理环境的绩效排个名——排名倒数的固然面子上也挂不住,但对于多数城市来说,只要混在排行榜的中间位置,就不会感觉有多痛痒。毕竟,治理环境一定会触及既得利益,一定会有各种阻力,比之排除这些阻力,比之影响自身的政绩与利益,排行榜所产生的压力大可忽略。
应该说,通过公开“雾霾罚单”来督促各地加大行动力度治污,比之简单的排行榜,“面子”上的压力更大了一些。有压力就有动力,这是简单的逻辑。不过,同样的问题依然存在,面对重重阻力和利益考量,这点“面子”又能起到多大作用呢?
如今许多地方的雾霾问题日益严重,大有常态化的危险,民众叫苦不迭。处理事情有轻重缓急之分。有些问题,可以逐步去解决。有些问题,则不可往后拖延。如果说,呼吸一口新鲜空气竟成奢侈品,又谈什么幸福指数?在这个背景下,省级环保部门与其绕着弯子督促所辖各地发力治理,不如来得更直接一些。
辽宁的“雾霾罚单”,罚的是城市。地方主政者虽觉不爽,但痛痒并不够。严峻形势之下当更有果敢作为。为求蓝天白云,为求一地的清洁环境,地方行政首长必须立下“军令状”,在治污方面给出时间表。倘若不能兑现承诺,则必须依靠问责到人的严厉态度,方能真正起到督促之效。
换句话说,在许多地方雾霾日趋常态化的形势下,应对方法不能仅考虑伤及“面子”,更要触及“里子”,戳到痛处,以提升治污成效。谁污染,谁就该负责。谁治污不力,谁就该为之付出相应代价。
这种“雾霾罚单”可商榷之处还在于,被罚城市最终是用公共财政缴纳罚款,即当地全体纳税人为罚款埋单。本是督促地方官员之举,却由纳税人集体埋单,道理上也确实说不过去。