奥迪Q2将国产 搭载1.0T引擎+10速变速器

奥迪汽车12月初在全球范围内的出货量已超过145万辆，其在中国市场前十个月便取得近40万辆的成绩。奥迪公司管理董事会主席施泰德曾表示：“到2020年，奥迪要完成全球200万辆的销售目标，中国的地位将越来越重要。”随着一汽大众佛山工厂今年9月份的正式投产，奥迪品牌将有更多相应车型逐步落户新基地，对此一汽-大众汽车有限公司佛山分公司党群办主任张力表示：一汽-大众佛山工厂未来将以小型车为主，如奥迪Q2等。从产品命名上不难看出，奥迪Q2有望与Q1共同定位于小型SUV市场，前者将更加偏向于跨界设计风格。对此施泰德表示：我们可以想像未来的SUV采用类似轿跑的车身设计。

目前小排量增压引擎已成为包括中国在内的很多汽车市场发展趋势，未来奥迪Q2有望搭载大众最新的核心技术——1.0T发动机+10速DSG，对于新技术的意义大众汽车集团总裁文德恩马丁?文德恩此前表示：大众已经在研发全新10速DSG的研发工作，这一技术将使大众车型油耗进一步降低。

日前，一汽大众华南基地二期项目在长春正式签约，佛山项目总投资约153亿元，建设周期为3年，届时佛山工厂年产能提高到60万辆，生产大众和奥迪品牌的最新产品和新能源车型，奥迪Q2有望成为其中之一，该车将与全新高尔夫一样基于MQB平台打造。

奥迪Q2在动力方面将于Q1相同，搭载的是大众集团EA211系列的1.0T直列三缸涡轮增压发动机，最大功率为81kw，最大扭矩为175Nm，传动系统则有望匹配大众最新研发当中的10DSG，匹配新变速器后新车的燃油经济性将得到提高，奥迪Q2上市后将直接与MINI跨界SUV-COUNTRYMAN展开角逐。

奥迪旗下目前共有Q3、Q5、Q7三款SUV车型，未来奥迪将覆盖从Q1到Q8的SUV系列产品布局，与宝马的SUV产品线类似，偶数车型均为奇数车型的轿跑版，例如宝马X6为X5的跨界车型，奥迪Q2、Q4、Q6、Q8也将作为Q1、Q3、Q5、Q7的跨界版本，相信这些车型推出之后，奥迪将在国内持续火爆的SUV市场占有率将得到进一步扩大。

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