三大航空集团之一的东航,在打造上海国际枢纽和西北、云南两大门户的同时,开始加大西南市场的拓展。中国东方航空股份有限公司(600115.SH)四川分公司今日在成都正式成立。这也是继国航西南公司、四川航空公司和成都航空之后,落户四川的第四家基地航空公司。
东航计划依托成都双流国际机场改扩建工程,逐步增大运力投入,至2015年在成都投入的飞机数量将达到30架。
目前东航已经开通成都至九寨、昆明、丽江、拉萨、林芝、三亚、温州、康定等航线,随着东航四川分公司的成立,东航在川的发展步伐将逐渐加快,运力投入、空勤和机务执管队伍的补充以及与之相配套的管理业务将陆续展开。
此外,东航还将在2010年开通成都至上海的空中快线,并增加国内主要城市、经济发达城市的直达航班,探索开通成都至四川省内等旅游城市航线。积极发展国际航线,在不断完善和丰富中转联程航线的基础上,逐步开通成都至东南亚等地的国际直飞航线。
ST东航早盘涨3.38%,收于9.79元。
印度航空旗下的印度快运航空安全记录不佳。
东航和南航成为国产飞机座椅制造商航宇嘉泰的新股东,其中东航通过旗下东航产投持股9%,南航通过旗下南航资本持股11%。
AES100发动机是我国第一型严格按照国际通行适航标准自主创新研制的1000千瓦级先进民用涡轴发动机。
今年前5个月上海口岸进出境航空旅客量创新高,同比增长超2成
2025年全球大部分地区的航空业都将实现净利润增长,这主要得益于油价的大幅下降,而由于航空业的供应链等问题仍存,包括中国在内的全球航空公司仍面临诸多挑战。