亲历马航失联飞机出发机场安检

在马来西亚航空公司航班MH370失联的第8天，《第一财经日报》记者于当地时间11:40在失联飞机出发的地方——吉隆坡国际机场体验安检流程。

严格说来，目前吉隆坡国际机场有四道安检流程。

第一道程序即是在乘客到达出发大厅时，由工作人员查看机票与护照信息确认无误后，放行顺电梯而下，前往第二道安检口。

（图为一名乘客在经过第一道检查后乘电梯通往第二道检查）

一位经常在吉隆坡国际机场乘坐飞机的旅客告诉本报记者，在马航失联之前，并没有上述安检程序的，“看上去更严格了些，不过这第一道好像也没检查出什么。”这位旅客说。11日，机场一位安保对本报记者表示，那时候机场还没有因马航失联事件而采取特别措施。

（图为乘客在移民局的检查柜台前排队）

第二道程序是马拉西亚移民局的检查。迎接记者的移民局官员正襟危坐、表情严肃，记者向该工作人员出示了航班CZ350登机牌以及护照。这位工作人员采集了记者的指纹信息并在护照上盖好印章，便准许记者通过。这过程中，移民局官员并未向记者询问任何问题。

（图为移民局工作人员正在对乘客进行检查）

需要指出的是，航班MH370上奥地利护照持有者也经历了此道安检流程。在3月11日马来西亚移民局的一份声明中称，3月7日，该奥地利护照持有人于当天22:07办理出境手续，他向工作人员出示了航班MH370的登机牌以及护照。在确认该护照持有人进入该国遵守规矩且访问签证有效后他被准予通过。

（图为乘客排队进行第三道安检程序，小件行李放入黄色托盘，大件行李则直接放传送带上扫描）

紧随其后的是第三道程序，这道程序对旅客的行李进行检查。本报记者看到，乘客将行李放到送入安检仪器检查的传送带后，逐个经过一道安检门。在安检门后，站有两位男警察和一位女警察，他们根据自己的经验对认为可疑的乘客进行重点检查，例如本报记者此前看到，一名穿黑色T恤的高个男子和另一名男子均遭搜身。通常，老人、儿童和女性会被直接放行。

（图为安检门后站立的两男一女共三名警察）

（图为警察根据经验对部分乘客进行搜身检查）

本报记者在通过安检门后直接去取通过安检仪器的行李，感觉甚为轻松。要知道，在国内，安检门后等待人们的通常是严格的搜身检查。第三道程序过后，乘客便可以持票通往登机口了。不过，这不意味着大功告成。

等待着登机口的，还有最后一道安检程序，也是最严格的一道程序，通常有各个航空公司员工执行（前几道安检程序由马来西亚官方执行）。在南航的登机口（本报记者乘坐的飞机系南航航班），本报记者需要将随身携带的电脑、手机单独取出进行检查，而其他带上飞机的行李须许经过安检仪器检查。

（图为第四道登机口前由各航空公司执行的安检）

就记者个人感受而言，第四道由国内航空公司执行的安检的严格程度与国内安检无异。不过，一位在吉隆坡机场乘坐过多家航空公司飞机的乘客告诉记者，第四道安检程序因执行的航空公司不同而有所差异。

（图为航空公司安检人员对登机乘客进行安检）

在重新系好被要求解下的腰带后，本报记者登上了回国的飞机。