悉尼需不需要第二个机场?这个在澳大利亚国内已争论50年的话题终于在阿博特政府中得到正式确认。
当地时间周二,在堪培拉的国会讲话中,澳大利亚总理阿博特表示,政府已通过了在悉尼建立第二个机场的规划,以作为政府促进基建的最新举措。
在悉尼修建第二机场的方案早在上世纪60年代被提出,80年代被当时政府接受,但因为政府更迭,又在1996年被否决。
去年才刚刚履新的阿博特在讲话中表示,希望以“基建总理”的形象被澳大利亚民众牢记。可见,在澳大利亚矿业热潮褪去的当下,通过大兴基建带动国内经济已成为澳大利亚政府的首要重任。
阿博特表示,新机场的选址将位于西悉尼的巴吉里斯溪(Badgerys Creek)地区。“机场的设计与规划将很快开始。我希望整体项目能在2016年开始动工建设。”阿博特说道。
第二机场的建设也是西悉尼10年100亿澳元基础设施建设的一部分。本周晚些时候,州政府与私人行业也将公布各自的筹资方式。
尽管新机场的所在地巴吉里斯溪距离悉尼中心商务区56公里,但将给当地带来4000个就业岗位。一旦该机场正式运作,每日航班吞吐量在70~100架次航班间,一年能接送超过60万国际旅客。
目前,澳媒体称,该项目已进入澳大利亚国家经济发展项目名列,将为澳GDP带来约240亿澳元的增值。
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