雷克萨斯全混动车型试驾体验赛圆满落幕

在越来越重视环保的今天，混合动力车型日益受到消费者的重视，LEXUS雷克萨斯作为豪华混动车市场的领先者，其所追求的低碳环保的全新驾驭生活方式，日渐为消费者所青睐。近日，LEXUS雷克萨斯携手TopDriver Club在上海博大汽车公园举办“创?享驾驭LEXUS雷克萨斯全混动车型试驾体验赛”，近百名TopDriver Club会员与上海多家主流媒体齐聚一堂，共同体验LEXUS雷克萨斯领先业界的创新科技和无与伦比的驾驭感受。

本次试驾设置了“极驾静远”、“绝对驾控”等赛道闯关项目，通过试驾者的亲身体验，充分诠释了LEXUS雷克萨斯混动车型CT200h, ES300h、GS450h、RX450h在操控性、动力性、舒适性和静谧性等方面的出色表现。

极驾静远百米PK赛感受澎湃动力

对于车辆的加速性能来说，百米加速无疑是展示其澎湃动力的绝佳舞台之一。在本次试驾活动中，LEXUS雷克萨斯特意安排了百米PK赛环节，试驾体验者通过百米加速比赛的方式，充分体验了LEXUS雷克萨斯的CT200h和GS450h，感受到了混动车型带来的澎湃动力。正如本次项目的获胜者所说，“雷克萨斯全混动车型在追求环保的同时，在动力方面的表现毫不逊色，这种创新科技带来的全新动力感受让人感觉很舒服”. LEXUS雷克萨斯GS450h作为豪华运动型混合动力车的代表之一，搭载了3.5升V6发动机，0到百公里加速5.9秒，具备强悍的动力表现，更匹阿特金森Atkinson循环系统，可以进一步减少工作过程中进气泵的进气损耗，明显提高发动机的效率，让油耗大幅降低，更加节能环保。

赛道闯关彰显绝对驾控

对于所有的车主来说，除了令人热血沸腾的动力系统，其优越的驾控体验也让人无法抗拒。本次试驾活动中安排的蛇形绕桩，8字绕桩和非附着性路面等驾驶环节，让体验者充分体验到了ES300h和RX450h的绝佳操控性和动态美感，参加本次试驾活动的意见领袖朱荔婧女士表示“雷克萨斯油电混合动力车型根本不用充电，驾驶起来也和普通汽油车型毫无区别。我驾驶了ES300h，它在低速行驶时用的纯电力驱动，几乎悄无声息。这辆车既满足了我对于动力的要求，又给我一种静谧的感受，而且因为是油电混合动力车型，它只有百公里5.4升的综合油耗，真是一辆全能贴心的座驾”。

另外，本次活动的静态展示区展出了LEXUS雷克萨斯油电混合动力全系车型。为确保顾客安枕无忧，LEXUS雷克萨斯特别为中国混合动力车型的消费者提供6年或15万公里的保修服务，同时为降低后期保养支出，更推出6年或15万公里免费保养服务，囊括《用户手册》保养计划中规定的所有定期检查/更换项目，包括三滤、工作油液、火花塞等项目，以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等零件的更换。

针对全混动力车型ES300h和2012年底全新改款后的LS600hL，LEXUS雷克萨斯特别为其动力电池提供10年或25万公里的无忧承诺。这种“谈情不谈钱”的服务让参与者深刻体会到LEXUS雷克萨斯品牌对于消费者的无微不至的贴心关怀。

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