2013古德伍德速度节,捷豹发布了Project 7概念车。今年的古德伍德速度节,捷豹将推出该车的量产版F-Type Project 7。捷豹F-Type Project 7由捷豹路虎新成立的SVO(Special Vehicle Operations)部门打造,限量生产250台。
经过一年时间的酝酿,捷豹F-Type Project 7比F-Type R和Project 7概念车更加强悍,新车被誉为“有史以来,最快、最强的捷豹量产车型”,其Project 7的名字就是为了纪念捷豹7次夺取勒芒24h耐力赛冠军的辉煌事迹。
外观上来说,F-Type Project 7与Project 7概念车非常接近,但作为量产车,毫无疑问F-Type Project 7的车身涂装必定是正统的英国赛车绿。全套碳纤维空气动力学套件是一定的了,另外,其单座单整流罩是遵从D-Type留下的规矩,算是向经典致敬吧。
内饰方面,F-Type Project 7与Project 7概念车基本一致,采用钻石缝线的真皮内饰,太幸福中控面板,配备赛车座椅。整体风格未追随前辈D-Type的完全赛车化套路,相比来说算是极尽奢华。
捷豹F-Type Project 7与Project 7概念车和F-Type R一样搭载5.0升V8机械增压发动机,但经过SVO重新调校后压榨出422kW(574PS)的变态动力输出。传动匹配的是8AT变速箱。官方公布新车的0-100km/h成绩突破终于4s达到3.9s。
为了应付强大的加速推力,工程师为捷豹F-TYPE Project 7安装全新的碳纤维防倾杆与更加强大的前悬架转向节,此外还有自适应减震器,碳陶瓷刹车和扭矩矢量控制系统等。
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