运动型商务车 体验东风悦达起亚K4

K系列家族可谓彼得?希瑞尔带给起亚品牌最大的礼物，在中高级车K5、运动型车K3和紧凑型车K2纷纷登陆中国后，K系列家族的又一力作K4也将正式登陆中国。与前几款车型不同的是，K4这款车型由著名设计师彼得?希瑞尔专为中国市场量身定制，其在很多细节上都更符合中国消费者的审美和使用习惯。

K4流畅典雅的外观设计十分具有气质，是典型的中级车设计风格；其整个头车设计饱满大气，车灯的设计则十分细腻，整个车灯外部使用了不规则的造型，具有一定的灵动感，但又丝毫不会显得过于活泼，而车灯内，镀铬装饰条及立体设计的造型勾勒则为车头部分增添了不少活跃气氛，打破了中级车所固有的沉闷感。在中网的设计上，东风悦达起亚为K4设计了横状、网格状和蜂窝状三种不同的进气格珊风格，配合在不同配置的车型上， 以符合追求时尚、商务、运动等不同的消费者的需求。

K4车身侧面的线条比较丰富，除了微微上扬的腰线及车门底部深烙的线条外，整个车门也有机地进行了凹凸有型的曲面处理，这种设计风格，以往一般都在欧洲车的设计上得到广泛运用，其不仅将车身的线条勾勒得更加饱满，也使车身在整体视觉体验上显得更加大气和时尚。

彼得?希瑞尔同样为K4带来了充满欧式风范的尾部设计，带有棱线的尾箱设计，梯型的后组合尾灯，这样的搭配十分大气。在整个车顶设计上，K4使用了微微向后下方倾斜的车顶线条，有点掀背车的影子，这样的设计，也更突出了K4将动感与商务相融合这一主题。

全景天窗的配置成为了K4最大的亮点之一，无论是当天行驶与路上享受阳光沐浴，还是晚上将车停在路边仰望星空，这样的感觉都十分美好。细节设计上，LED日间行车灯、亮色多幅轮毂、双镀铬排气管都为K4增添了不少动感。

在车内设计上，K4采用了驾驶者为中心的设计理念，仪表板略向驾驶者方向倾斜，并且所有按扭也都尽可能安排在司机触手可及的位置，可谓十分贴心。中控区域，多功能显示屏、按扭的排列采用了典型的欧化设计，而细节上，根据不同的款式，使用了不同的配色及材质搭配。我们所体验的这款车型，采用了桃木、皮质及黑色仪表台的设计风格，这样的设计虽然并不能说十分地个性化，但却十分符合用户驾驶习惯。三幅的多功能方向盘，融合了几乎常用的所有按扭。

K4的方向盘使用了可调节重量的设计，分为标准、轻和重三种模式。对于女性驾驶者来说，可以选择轻这一档，即可，方向变得十分灵动，轻打方向就能灵活操纵车辆；而重档则适合喜欢运动驾驶的消费者，在高速驾驶时，这一档能提供车辆更多的稳定性和路感。

除了设计，发动机表现是K4有一亮点，我们此次体验的是1.6L的车型，其发动机响应十分灵敏，这一点较以往韩系车型发动机的拖沓感有了很大突破，另一点比较显著的特色就是发动机在节油方面的提升。在整个体验过程中，我们发现，即使将车辆加速到80-90km/h，这台1.6L发动机依然能保持在1500转左右的低转速，这对于燃油经济性十分有帮助。

在整个驾驶过程中，K4给予我的感受是，灵活、易于驾控、响应及时，当然，由于1.6L发动机排量较小，K4给予我加速的表现只能说在合理范围，如果你对加速性能有比较高的要求，可以选择1.8L的车型，此外，在晚些时候，东风悦达起亚还将为K4推出搭载7速自动变速器+双离合变速箱的车型，这也将是东风悦达起亚首款搭载此变速器总成的车型。

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