在获得新的飞机大单的同时,空中客车飞机“天津制造”再近一步。(更多独家财经新闻,请加微信号cbn-yicai)
《第一财经日报》记者今天获悉,在中国国务院总理李克强访德期间,空中客车公司与天津保税区和中国航空工业集团公司(中航工业)签署了关于在天津建立空客A330飞机完成及交付中心的合作意向书。此前,部分空客窄体A320系列飞机已经在天津总装,而A330飞机则是空中客车目前销售的主力宽体机型。如果将来建设宽体飞机交付中心,天津将成为世界上第三个既拥有窄体机又拥有宽体机交付中心的城市。
空客方面对本报记者介绍,意向中的A330完成及交付中心项目涵盖A330飞机的客舱安装、飞机喷漆、发动机试车和飞机交付等环节。在法国图卢兹完成总装但尚未进行客舱安装和喷漆的绿皮飞机将飞到天津,在这里完成上述工作。
在此之前,空客公司与由天津保税区和中航工业组成的中方联合体,已经共同建设了空客A320系列飞机天津总装线,天津总装线是空中客车继法国图卢兹和德国汉堡之后的第三条空中客车单通道飞机总装线,同时也是在欧洲以外的第一条空中客车飞机总装线。
目前,天津总装线已完成总装并交付190多架空客A319和A320飞机,主要交付给了中国的航空公司,相当于目前在中国天空中飞行的空中客车机队中,16%是在空中客车天津总装线总装交付。
而空客A330系列飞机则是覆盖250-300座级的中远程航空市场,至今共获得超过1300架确认订单。目前,空客已经向来自全球的100多家用户交付了1000多架A330系列飞机。
据记者了解,在中国各航空公司运营的1000多架空客飞机中,单通道的A320系列飞机900多架,双通道的A330系列飞机约140架。空中客车公司预测,从2014至2033年的20年时间里,中国将需要新增100座以上客机和货机5300多架。
在将A330的交付中心落户天津的同时,空客又再获来自中国的飞机大单。中国航空器材集团公司与空中客车公司签署框架协议,订购70架空客A320系列飞机。
截至目前,空客共获得来自全球的近11000架A320系列飞机订单,向400多家客户和用户交付6200多架。
天津自贸试验区挂牌设立十年来,实施686项制度创新举措,49项制度创新成果在全国复制推广。
到2027年,在GPU、AI操作系统、工业软件、智能装备等领域,攻克50项关键核心技术,形成20项重点新产品。
“立足天津实际,坚持因地制宜,把推进科技创新、产业焕新、城市更新,盘活存量、做优增量、提升质量作为工作抓手,扎扎实实地做。”
近年来,由于医药、医疗、医保费用快速增长,住院率高企,叠加参保人数下滑,部分地区居民医保基金透支问题逐渐显现。
26个万亿城市中有20个城市去年GDP增速高于或持平全国增速(5%)。泉州为何能在这些城市中脱颖而出,跑得最快?