沪燃主力收跌0.95% 部分多头逢高平仓

上海期货交易所（SHFE）沪燃主力9月15日早盘高开低走，因部分多头逢高出货，加上早间股市下跌拖累，最终收跌0.95%，持仓量持续缩减。

沪燃主力合约1011今开于4390元，早盘收于4349元；交易区间为4340-4390元，成交量2.01万手，持仓量4.09万手。

现货方面，华南燃料油现货市场缺乏需求支撑，各商家报价多数稳，有个别商家试探性上涨，但缺乏有力支撑，短期内难以得到缓解。船用混调180交易过驳价 4380-4390元/吨；库提价4390-4400元/吨。华东混调高硫180CST燃料油（船用品质）库船提价格在4190-4240元/吨。

到货方面，据港口人士透露，暂未收到任何预计9月抵港的燃料油进口船货计划。“新晨光156”昨日载约2000吨内贸混调油抵达黄埔。截至13日，该口岸已经到货的仅有三船，共约7万吨，均为用来保税船供方式复出口至香港的混调燃料油，其中3万吨来自日本，剩下4万吨则来自新加坡，进口商均为中燃远邦。

咨询机构息旺能源今日预计，我国9月原油加工量环比将有所回升。进入9月份，国内大部分主力炼厂检修已陆续结束，中石油（601857.SH；00857.HK）旗下钦州炼厂（1000万吨/年）和庆阳石化（300万吨/年）也已相继投产。

该机构还援引国家统计局数据称，今年8月份中国原油加工量环比减少55万吨或1.6%，同比则增加7.2%；当月原油日加工负荷环比微幅回落1.8%。

美国万事达卡公司通过对加油站售出的汽油计算出，截至9月10日的一周，美国汽油日需求883.7万桶，为2008年10月10日以来最低水平，环比减少28.9万桶，降幅3.2%，同比下滑1.4%。过去的四周，美国汽油日均需求914.8万桶，为2009年10月9日以来最低，但同比高出0.5%。

行业消息，皇家荷兰壳牌公司（Royal Shell Dutch）首席财务官西蒙?亨利昨日表示，鉴于四川两口气井已具备商业化生产的潜力，该公司今后每年将向中国投资10亿美元。

亨利还称，壳牌正在与中石油（601857.SH；00857.HK）寻求进一步合作来扩大其在中国大陆的天然气储量，但并未透露更多细节。