揭秘传说中王思聪买的天价豪车

今年上海车展爆出的劲爆消息还真不少，比如，王思聪986.82万元无贷款购买阿斯顿·马丁旗下子品牌顶级超跑拉共达的订单图就在网站上火了一把，虽然，后来小编与厂商人员确认时，厂商否认了这个消息，不过不得不说，这却使得本来几乎无人知晓的拉共达品牌火了一把。

此次上海车展，是拉共达Taraf首次在亚洲地区亮相；不仅如此，这台车或许是国内唯一一辆拉共达Taraf车型，因为，这款顶级超跑全球只限量生产200台。作为阿斯顿·马丁所打造的顶级豪华超跑品牌，这款车型最初是为了中东市场所打造，以满足土豪们的需求。

很多人对阿斯顿·马丁这个品牌并不陌生，但对于拉共达品牌却依然知道甚少，什么是拉共达？它源自哪里？今天一财网小编为你揭秘。

没落的贵族

拉共达曾经是英国一家著名顶级汽车品牌，她于1906年诞生于英格兰的米德尔塞克斯郡，创始人是威尔伯·刚恩。拉共达历史上第一辆车是1907年诞生的Torpedo。1935年，拉共达公司被阿兰.古德（Alan Good）收购。在第一次世界大战期间拉共达公司专门被用作生产炮弹。1947年，拉共达又易主，它的主人就是目前拉共达品牌的拥有者阿斯顿·马丁。

最后一款老拉共达的下线时间是1989年，之后，阿斯顿·马丁品牌停止了拉共达车型的生产，这个英国汽车曾经的辉煌品牌也被人们逐渐所忘记。

时光流转到2008年，阿斯顿·马丁宣布要重启拉共达品牌，并作为阿斯顿·马丁的顶级子品牌，而其推出的第一款车型就是我们今天所谈论的主角拉共达Taraf。

向历史致敬

事实上，拉共达Taraf不仅仅是一款车，更是向阿斯顿·马丁品牌传奇历史致敬的礼物，在它的身上，隐藏着许多阿斯顿·马丁的历史密码。

拉共达的车身设计，源自1976年的老款阿斯顿·马丁拉共达的设计风格，整车的设计低矮，并且使用了前长后短的设计风格；而限量200台则寓意这阿斯顿·马丁品牌走向第二个100年；此外，拉共达Taraf的发布，也预示着拉共达品牌重生计划的正式实施。

在过去的102年中，阿斯顿·马丁曾经7次面临破产，每一次易主和重生，对于阿斯顿·马丁品牌来说都犹如珍贵的教训和财富，拉共达就是这样一款寄托着品牌对于未来百年美好愿景的车型。

拉共达Taraf是这样一款车

拉共达Taraf的外观参考了老款Lagonda的设计理念，整体造型极具流线感。前进气格栅采用六边形设计，前大灯组与格栅相连，造型非常简洁。新车基于VH平台进行打造，车身采用碳纤维材质。

内饰方面，新车内部采用2+2式座椅布局，并采用高档的皮革进行包裹，得益于该车粗壮的C柱设计，使后排乘客拥有更好的私密空间。动力方面，新车将搭载一台6.0L V12发动机，最大功率558马力，最高时速将达到281km/h。

附:这就是网传的订单