这个中秋，在上海看顶级老爷车

这个中秋节，上海的车迷有福了，全球的老爷车汇聚于此，参加ams车评主办的中国国际名城经典汽车巡礼，你将会可能在上海街头领略到大众老甲壳虫、保时捷356、奔驰280S等众多经典的历史名车，下面就让一财网小编带你一睹为快。

保时捷356 Speedster

年份：1956年

356是历史上第一辆以保时捷品牌命名的保时捷车型，其也被认为是保时捷品牌历史的正式启程。它采用轻型风冷发动机、重心低、耐久性好，其很多设计，依然被今天的保时捷家族所保留。而事实上，保时捷356 Speedster更是356家族中，最具有收藏价值的一款车型。此次能在上海街头一睹其风采实属不易。

1950年，保时捷公司开始正式生产356汽车，车身由一家叫做Glser的车身制造场制造，并且一直持续到1965年。1951年356开始装备1.3升的铝合金缸体发动机和世界上第一个同步齿合变速器。1952年公司开始生产装备1.5升“Super”发动机的356车。1954年便宜的356“Speedster”敞篷款被介绍到美国西海岸，并取得了很大的成功，到1959年这款Speedster销量超过4100辆。

奔驰280S

年份：1968年

奔驰280S长4.8米，在当时那个年代来看，这个车厂也算是一个庞然大物。立式端庄的车头大灯设计是奔驰280S最为特别的地方，它以其精湛的工艺、皮革与木材巧妙结合的内饰风格、齐全的装备以及充足的动力而闻名遐迩。它是现代奔驰S级轿车的鼻祖，在奔驰的车系中具有极高的地位。

最初的280轿车装配的是2.8L的直列6缸发动机，当280SE问世之时，发动机则升级为3.5L的V型8缸发动机 ，同时配备自动变速装置和动力转向装置 。这一强劲的发动机最高时速可达到125英里/小时，让乘客在高速行驶中也能拥有舒适的驾驶感受。280SE双门轿车和敞篷车在1969年法兰克福车展上亮相，以其奢华的皮革内饰和别致的桃木装潢吸引了众人的目光。

大众老甲壳虫

年份：1972年

如果没有甲壳虫，就没有如今的大众汽车。作为大众汽车的开山之作，老甲壳虫由保时捷的开创者费迪南·保时捷亲手设计，事实上，如果你将第一代保时捷356和老甲壳虫放在一起，还能看到很多相似之处。

由于老甲壳虫的定位是全名买得起的轿车，所以它的设计十分紧凑，相对来说也没有很多奢华的装饰和配置，其风阻极小，采用风冷发动机便于维护，扭杆独立悬挂行车平稳，整车自重650公斤，26马力，车速高、油耗少。第一台甲壳虫于1936年交付。

而1972年版本的甲壳虫，其实已经在第一代车型上做了很多优化，整车外形流畅，简单实用，而更加完美的车身造型，可以堪称当时流线型设计的杰作。

兰博基尼350GT

年份：1964年

350GT是兰博基尼历史上第一款量产车型，兰博基尼在车身设计方面是外行，即使不断作出改进，最初的销售也并不乐观。一方面意大利的经济不景气，另一方面350GT只有双座椅。1966年达拉瑞把350GT改进为2+2座椅配置4升发动机的400GT，兰博基尼的潜力才真正得到发掘。400GT2+2钢质车仪表板代替了从前的铁质，虽然车身重量增加了，但是制造成本却降低了。

兰博基尼在五速变速箱的倒档齿轮上设计了同步器，在泊车时兰博基尼要比法拉利更容易和更稳定。兰博基尼巨大的盘式制动器似乎也是一种宣言，纵使如何放纵，也不失安全之本。350GT的底盘编号为102 – 574，共生产120辆，极速250公里/小时。

林肯Continental Mark II

年份：1956年

林肯一直致力于打造豪华轿车，或许是其命名方式与总统有着千丝万缕的关系，林肯逐渐开始成为美国总统专属座驾。为了奠定其在美国豪华轿车领域的地位，林肯在 1956年推出了Continental Mark II，这款售价堪比同时期劳斯莱斯的林肯车，拥有迷人的造型设计和精湛的工艺，很多经典设计元素被此后的林肯汽车所传承。

林肯Continental Mark II 拥有低而纤长的底盘轮廓，优雅的尊贵气息瞬间脱颖而出。根本无需用“镀铬合金”、“双色喷漆”、或是“华丽尾翼”来点缀她的美，只是惊鸿一瞥，已令世人倾倒。每辆车仅是抛光打磨就需要耗费60个小时，堪称纯手工的杰作。

大众GOLF GTI（MARK II）

年份：1991年

这台第二代高尔夫的GTI高性能版本于1991年问世，其搭载了1.8升四缸发动机，最大功率达139马力，这使得这辆看似低调的车型，能达到220公里/时的速度，这对于当时来说，已经是一个不错的性能表现。

奔驰300SEL

年份：1988年

奔驰W126系列S级首次亮相的舞台是1979年9月开展的法兰克福车展。从它亮相的那天开始，W126就成为了一款在全世界都极受欢迎的豪华轿车。它的生产周期长达12年，到1991年才正式退出历史舞台。

除了生产周期长，W126还有另一个长寿秘诀。为了延长车辆的生命周期，奔驰在W126系列车型中采用了耐久性更好的部件，帮助车辆在长时间、高强度的使用环境下仍能保持优异的性能。这种努力是行之有效的，至今仍有很多W126在正常使用中。奔驰官方的车辆维护机构在这其中也扮演了重要角色，他们让每辆W126都能在最佳状态下为车主进行服务，这也使得W126真正成为了广受欢迎的经典车型之一。

保时捷 911 Speedster

年份：1988年

1988年，保时捷首次为911推出了全开蓬的型号，其被命名为Speedster，这样的开蓬设计减轻了顶棚重量和体积，折叠后的顶棚可以由玻璃纤维罩收纳在后座上。另外，该车基于930 Carrera 3.2打造，使用的也是旧款Carrera的3.2升引擎，因而Speedster也被归在了Carrera的名下。虽然这款车型罕有而珍贵，但这种设计使Speedster丧失了雨天行驶的能力。该车型全球限量2104量。