Q7拉开产品“大年”序幕奥迪看好中产阶级崛起

记者米路发自北京

全新奥迪Q7上市，拉开了奥迪全系换代的开始，并将主导SUV市场的革命性演进。

以全新设计理念开发，搭载奥迪前沿科技的首款第四代豪华SUV——全新奥迪Q7于2015年12月3日，在海南三亚正式上市。

作为自2006年进入中国市场后的首次换代，全新奥迪Q7将以全新的产品力，驱动新一轮生命周期，重新定义SUV细分市场的新时代。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文先生介绍，全新奥迪Q7是全球首款第四代豪华SUV，它具备硬朗的越野风格，同时兼备出众的操控性能和无与伦比的舒适性。

开启产品“大年”

尽管全新奥迪TT、奥迪A7/S7以及奥迪RS 7 Sportback等个性化产品是奥迪品牌逐渐转型个性化、年轻化和运动化的重要布局，但主流热销车型的老化，是造成奥迪2015年在华销量增长乏力的主因。

根据统计，前三季度，奥迪累计在华销量为414,411辆，比2014年同期的415,704辆微跌0.3%。

全新奥迪Q7的上市，拉开了奥迪主流车型全新换代的开始。根据计划，全新奥迪A8、A6、A4、Q5等产品都将在未来1-2年内实现换代。

从市场表现来看，虽然奥迪今年整体增速趋缓，但具体到各个细分市场，奥迪依然以较大的优势位居各细分市场的榜首。

值得一提的是，目前奥迪在中国本土化生产的车型包括奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A3以及奥迪Q3共计5款车型。其中，A4L、A3、Q5以及Q3全部都是各自细分市场的榜首。

广州车展期间，一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明先生在接受《第一财经日报》记者采访时表示：“明年的市场重点首先是会有一些新的车型上市，同时，确保全新奥迪Q7的成功。此外，明年国产的全新奥迪A4L的上市，毫无疑问对我们来说也是重中之重，因为它是支撑我们销量非常重要的一款车型。”

随着全新奥迪Q7价格的发布，全国各地经销商也相继开始了一拨隆重而盛大的新产品上市盛典，得益于产品性能和价格方面的竞争优势，以及对明年更多新产品上市的利好预期，奥迪经销商也对明年车市也充满信心。

伟大是一种坚持

尽管“女汉子”和“霸道总裁”都被定义为全新奥迪Q7的目标消费群体，但更受一汽-大众奥迪重视的则是代表家庭和进取的“暖男”，在全新奥迪Q7的上市发布会现场，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文先生还邀请“奶爸”贾乃亮担当全新奥迪Q7的代言人。

奥迪认为，中国逐渐壮大的中产人群将会确保豪华车市场的中长期增长。奥迪在争取霸道总裁的同时，更希望能够获得中产阶级的认可。正如全新奥迪Q7的产品形象所讲“伟大，不止”。葛树文指出，“伟大，从来不是一个终点，而是一种坚持。只有不停止脚步，才是真正的伟大。”

这种品牌理念既是一种产品理念，同时又是一种人生态度，相对前者，后者更容易获得中产阶级的认可。

目前中国中产阶级人数已增长至全球首位，达1.09亿名。自2000年以来，中国中产阶级的财富大幅增长330%，2015年已达7.3万亿美元，占全国财富的32%。

根据麦肯锡发布的报告，到2022年，76%的中国城市家庭将达到中产阶级的收入水平，而这一比例在2000年仅为4%。届时这些中国家庭的年可支配收入将达到6万至22.9万元的区间。按购买力平价计算，这一范围处于巴西和意大利的平均收入之间。

麦肯锡认为，到2020年，预计中国总消费额的35%将来自“80后”新一代中产阶级。他们将成为购买休闲、个人服务、旅游和酒店服务的主力军。

任思明表示，这些中产阶级，“有经济实力，有很多的消费需求。包括对住房，对生活方式方面的，也有对汽车的消费需求。这使得我们在中国有很大的市场增长空间。而且这些消费者很多都是年轻人，年轻人都有自己的前瞻性的想法，有很现代的理念和风格，可能不像以前买车是为了炫耀，大家都会变得非常有鉴赏力，都会形成自己独特的风格，这个群体在未来我们是可以去吸引的。我相信通过我们强大的产品实力，通过产品的风格和设计，我们可以吸引到很多年轻的客户群体，未来奥迪会继续保持市场占有率。”

SUV演进

根据介绍，全新奥迪Q7凭借直线条的设计，245mm的最大离地间隙、第七代quattro全时四轮驱动技术、七种驾驶模式选择，以及四轮转向技术，将第四代SUV的越野性能提升到新的高度。与此同时，出色的底盘调教、人性化的内饰设计和最全面的智能科技配置以及可调节的自适应空气悬架，赋予全新奥迪Q7出众的操控性能，带给驾乘者无与伦比的舒适体验。

在SUV的发展进程中，有这样一种以技术特性作为划分标准的说法：第一代SUV是简单粗犷、为了纯粹越野而生的军用版本；随着民用需求越来越大，第二代SUV从荒野走上了公路，外形也变得圆润；第三代SUV如当下大家所见到的，分成了造型魁梧的“越野”流派和追求舒适的“城市”流派。

谈及对于第四代SUV的设想，人们希望它能够将极致的越野性与完美的舒适性高度整合，显然，全新奥迪Q7恰恰就是这样一款车型，并开启了SUV的新一轮进化。

奥迪公司管理董事会负责技术和研发的董事哈肯贝格教授（Prof. Dr. Ulrich Hackenberg）对全新奥迪Q7的主要优势作了如下总结：“全新奥迪Q7是‘突破科技，启迪未来’(VorsprungdurchTechnik)的化身：燃油消耗比上一代车型明显降低，达到了效能竞争方面的最高分。拥有最新的驾驶辅助系统、信息娱乐模块和互联特性。”

作为奥迪品牌历史中具有重要意义的一款车型，奥迪Q7正是奥迪Q系列车型诞生的源头——奥迪历史上的首款SUV车型。

奥迪Q7的诞源要追溯至2003年1月举办的底特律国际车展。当时，奥迪首次向全球观众展示了一款SUV概念车型——“PikesPeak quattro”。而新车的上市则一直到2005年9月的第61届法兰克福国际车展。

而在此之前的两年时间里，奥迪Q7完成了各种恶劣和特殊环境的“考验”：从北极圈内零下35摄氏度的极端低温环境，到南非灼热的沙漠；从大众集团的专业试验场，到欧洲、亚洲、巴西和中美洲砂尘滚滚的碎石路；从崎岖的乡间小道，到德国著名的F1纽博格林赛道；从佛罗里达的高速公路，到德国交通堵塞的市区……在路试阶段，奥迪Q7还被带到了赋予它“前身”命名灵感的派克峰（Pikes Peak）之巅朝圣。

如今，历经十年磨一剑的全新奥迪Q7，在能效、空间、高科技配置等多方面，均创造了同级车型中的最新标准，作为全球首款第四代SUV车型，开启SUV的“全能”新时代。

全新奥迪Q7还在轻量化结构、传动、悬挂、信息娱乐、互联科技和驾驶辅助系统方面都展示了创新的解决方案。其宽敞的内部空间，给予驾乘者豪华舒适的感受，堪称同级别车中效能最高的汽车。

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