想把生意做到印度？可以先考虑孟买

“印度是一个非常大的潜在市场，中印两国经济互补性很强。但目前两国贸易额只有700亿美元，相对于我们这么大的市场，这么大的国家，这么多的人口，这个贸易额还很小。”12月14日印度孟买，在第一财经和国际展业领军者米奥兰特国际会展共同举办的2015“一带一路”国际经贸合作论坛(中国-印度)中，中国驻孟买副总领事严华龙如是表示。2015年，“一带一路”国际经贸合作论坛(中国-印度)已经走过了波兰、土耳其、南非3站，而今走入印度， 对已在孟买生活2年半的严华龙看来，“我们中国的企业家们来到印度正当其时。”

事实上，作为人口超过1.2亿、发展潜力巨大的新兴市场，中国企业中早有不少先行者。“现在我国企业在印度的投资已有300多家，其中国字头的企业30-40多家，包括中国石化、中国远洋、工商银行、华为、中兴通讯、小米等都在这里经营得非常好。”严华龙表示。

印度投资第一站：马哈拉施特拉帮

作为印度的经济和金融中心，印度的活力在第一大城市孟买所在的马哈拉施特拉邦体现得尤为明显。毕马威印度代表Tushar Kasale在论坛中表示，在这个总面积30多万平方公里——甚至超过意大利、新西兰和英国的邦，集中了全印度9.3%的人口，贡献了2013-14年全印度GDP的14%;以2004-2005年不变价格计算，GSDP增长率更高达11.52%。同年，马邦的FDI流入占到了全印度的30%。

在基础设施领域，马邦的表现也远远优于印度的其他地区。Tushar Kasale指出，除了充足的土地，马哈拉施特拉邦能生产全印度15%的电力，包括水利、风能、太阳能、核电。交通上实现了99.2%村庄相互连接;拥有4个国际和国内机场、2个主要港口、6个非主要港口和 63个小港口。同时，作为全印度大学数量最多的邦，仅医药大学就有417所。

中印两国的经贸合作机遇根植于两国产业优势的互补。严华龙认为，“印度的文化、金融、IT等服务业非常领先。而中国在经过30年发展后，在基础设施建设和所有的制造领域都已经远远领先于其他发展中国家，即使发达国家也不敢小觑。现在莫迪政府正在倡导智慧城市、印度制造等，我想中国和印度在基础设施建设和制造业方面是最好的合作领域。”

而这正好与印度的需求不谋而合。在此次论坛中，印度技术工程基金会主席印德拉•默罕也表示：“中国是世界的制造中心，印度又是全世界发展最快的国家之一。在基础设施和制造业方面，印度和中国可以有很好的合作。”而印度的期待正是“价廉物美的产品、绿色能源和基础设施。”

当然，打开印度市场同样机遇与挑战并存。在此次论坛中，温州市人民政府副市长王祖焕指出：“印度市场商机无限，但要打开印度市场的大门还有许多挑战需要充分的估计。”王祖焕认为，印度市场渐进开放的程度、政策的开放程度、法律法规仍需要中国企业进行进一步的观察。其实，作为“商行天下”的中国传奇城市，特别善于创新、创业的温州人也早已把生意做到了印度市场。王祖焕指出，目前印度已是温州第6大出口市场，出口最多的商品品类就是工业机械产品。2015年1-10 月，温州商品印度出口额达7816万美元，同比增长7.8%。

打开印度市场如何借力平台？

作为2015“一带一路”国际经贸合作论坛(中国-印度)的主办方之一，谈及主办此次论坛和同时举行的2015南亚(印度)中国家居/工业品牌博览会(China Homelife/ China Machinex)的初衷，新三板上市公司米奥兰特国际会展董事长潘建军对第一财经记者表示：“中国产业结构以制造业为主，但中国制造业要发展，得从低成本优势向制造能力、向品牌走出去的方向去发展。而展览这个工具在制造能力和品牌走出去方面的作用正变得越来越强大。”

事实上，在潘建军看来目前中国外贸尚不合理，因为“现在买家是进口商，这使中国企业没有话语权，也没有品牌输出，而是贴牌输出。蓬勃兴起的跨境电商则多注重零售，价格便宜，却有可能引发当地进口商的反弹。由于目前我国外贸企业并没有真正建立起对外营销渠道，只是做制造加工，没有商业渠道占有和话语权，一旦成本不好制造业就容易外流。”

从人头攒动的会场看来，这一平台的效果正在显现。宁波阿帕奇机械有限公司CEO罗国定告诉第一财经记者：“通常，外贸出口方面一级渠道主要被大经销商所垄断，但这次展会过来的都是中小企业和当地的采购商，这有利于我们直接插入他们的二级渠道，对开拓市场很有利。”宁波叮当进出口有限公司总裁丁建成也告诉第一财经记者，“今天不错，好几个专业的买家坐下来聊了挺久。最近都在加班给此前会展认识的展商做价格单，找到了好几个代理。”