长征路 新故事｜广西打造红色旅游经济圈 助地方脱贫

发生在广西东北部灌阳县境内的新圩阻击战是“红军入桂第一仗”，而湘江战役虽是红军长征路上伤亡最大的一场战役，却也是红军突破封锁线、粉碎国民党围歼企图的一次重大胜利。

日前，由中宣部组织的全国重点媒体“重走长征路”记者团一行，来到广西灌阳、兴安、龙胜三县，探访红军长征瑶苗民族政策确定地遗址、新圩阻击战旧址、突破湘江渡口、湘江战役纪念公园、华江标语楼、老山界红军长征纪念馆等，缅怀红军先烈，见证当地经济发展。

建设中的新圩阻击战陈列馆即将对外开放

三万红军血染湘江

1931年至1934年，中国工农红军第七军北上、第六军团西征和第一方面军(中央红军)长征，曾先后三次经过灌阳，在县内的时间共有17天，足迹遍及400多个村屯，6000多名红军将士长眠于灌阳。

在灌阳县新圩镇和睦村下立湾屯北约500米处，有一口特殊的井——“酒海井”。“井”天然形成，如盛酒容器，井口宽约2米，上小下大，下有一条地下暗河相通，深不见底。“酒海”在灌阳是酒坛子的意思，因为这口井形似酒坛，故取名“酒海井”。1934年11月，新圩阻击战时，由于战斗形势紧迫，红五师撤防时，来不及将设在新圩下立湾临时救护所里的100多重伤员转移，被敌人残忍地丢到酒海井里，全部壮烈牺牲。

不止于新圩阻击战，红军长征经过桂北时的湘江战役，更是中央红军突破敌人设置的五道封锁线中规模最大、战斗最惨烈的一场战役。

1934年11月下旬，敌人依托湘江天险，以重兵布下了第四道封锁线，调集中央军、湘军、桂军、粤军25个师、近30万人马，在湘江以东的兴安、全州、灌阳之间精心设置了一个“铁三角口袋阵”。从当年11月27日脚山阻击战打响到12月2日红一军团少共国际师成功渡过湘江的6天时间里，红军在新圩阻击战、光华铺阻击战、脚山阻击战、红34师后卫阻击战战场以及屏山渡渡口、大坪渡渡口、凤凰嘴渡口、界首渡口四大渡口抢渡中，共牺牲3万多名将士。

最终，红军浴血奋战，突破敌军重围，渡过湘江。因此役惨烈，伤亡巨大，当地人发誓“三年不饮湘江水，十年不食湘江鱼”。

与此同时，红军政治部还在广西发布了首个民族工作文件，并成为党的民族政策具体落实的重要蓝本。1934年11月，中央红军右翼来到广西灌阳县文市镇玉溪村，制定的《关于瑶苗族工作的原则指示》印发至各军团。《原则指示》阐述了执行正确民族政策的必要性和重要性，提出民族平等、民族自决，在瑶民中发展党组织等思想。

85年过去了，“红军是工农自己的军队”、“红军和瑶民是一家人”等标语仍斑驳可见。年逾八旬的玉溪村村民文庚有说，红军在这里驻留了5天，当时他才刚出生不久，后来多是听父辈们讲述这段历史，“说得最多的就是红军到这里如何对群众好。”

打造红色旅游经济圈

广西红色文化浓厚，红军在此留下了极为珍贵的红色遗址、红色文物，播下了革命的种子。目前，曾留下红军足迹的灌阳、兴安、龙胜三县正积极挖掘红色文化资源，在规划与保护并重的原则下，逐渐形成红色旅游经济圈，做好“红”文章。

灌阳县委书记陆桂弟在接受第一财经记者采访时表示，近年来，该县抓好遗址保护修缮与文物史料收集，计划投资1.5亿元，打造以枫树脚主战场遗址修复、杨柳井红三军团第五师指挥所修缮、酒海井红军烈士纪念园扩建为主的“湘江战役·新圩阻击战”旧址系列红色旅游项目。目前已完成投资4000多万元。

在新圩阻击战主战场的前沿阵地——灌阳镇枫树脚屯，正在建设中的新圩阻击战陈列馆外形是一枚五角星，由六位红军将士形象组成的主题雕塑矗立在一旁。当前该陈列馆正在进行展馆内的展厅设计，即将对外开放。

兴安县引水入村，打造灵渠全域生态旅游新品牌。图为观赏体验式旅游项目“灵渠接亲”

龙坪村30岁以下的姑娘小伙儿，80%都不再出外打工，留在家乡发展旅游业，开客栈、餐馆，赚的不比城里少。

在红军曾战斗过的地方，兴安县严关镇江西坪村则利用得天独厚的自然生态优势，通过引水入村，对独具特色的地域风情、人文历史元素进行深度挖掘、保护开发，打造了以灵渠人家“三米驿站”为代表的灵渠全域生态旅游新品牌。

村民郑建明告诉记者，村里原先坑洼不平的泥土路变成了石板路，原先臭气难闻的旱厕、臭水塘被改造成了风光秀美的池塘。看着家乡面貌焕然一新，郑建明决定不再外出打工，返乡与亲友合伙开了一间以特色餐饮为主打的农家乐。

“每个周末、节假日都有很多游客过来。现在一个月大概能有一到两万的利润，分到我也有五六千，比在外面打工好多了。”郑建明说，2015年全村农民人均收入达到17000元，已脱去贫困的帽子，奔向小康生活。

第一财经记者从广西壮族自治区旅发委获悉，根据普查统计，全区各类红色旅游资源单体共有370多处以上，根据各区域所依托的旅游资源各不相同，广西将重点建设8个全国红色旅游经典景区和28个自治区红色旅游精品景区。而这些红色景区，将由广西重点规划的邓小平足迹之旅、重走红军长征路等七大红色旅游线路串联起来，形成各有特色的精品线路。