对于Jeep来说,75周年可谓是今年贯穿全年的大事件,一个单一做越野车型的品牌,一个一直忠于原味,保持着自己个性的品牌,在这个品牌上,我们能看到很多个性化的元素。比如,7槽格栅这样几乎贯穿整个Jeep品牌生命周期的元素比如经典的专属四驱系统……
而我们今天要说的故事,从Jeep今年投产入中国的一款全新车型自由侠说起。
很多人都知道,与大切诺基、牧马人这些车型拥有较长的历史渊源不同,自由侠可以说是Jeep家族的新生,其基于与菲亚特集团合作后,入门级小车的底盘研发而来,不过,经过Jeep的重新打造后,这款车就很有趣了。在外观的设计上,其基本完全传承者Jeep家族的血脉,比如,我们刚才说到的7槽格栅,比如经典的大圆车型,比如,整个方正的车体结构设计,让人们在很远的距离就可以一眼识别出这是一款Jeep之作。
在75周年这个历史性时刻,自由侠同样也推出了其限量版车型并于近日登录市场,这款纪念款车型,只提供了自由侠最经典的白色、橙色和灰黑色3种颜色供消费者选择,但是,每一个颜色基础上,增加了许多独特的属性,比如,无论是进气格栅、前后车身下侧的防护板、轮毂及行李架,都使用了暗金色泽的装饰,这个颜色并不算很张扬,但却为全车增添了不少个性色彩。
同样,在内饰上,75周年的版本只提供了暗夜骑士和FUN趣滑这两种内饰搭配。在方向盘、空调出风口、音响上,同样也大量使用了暗金色的装饰;此次75周年车型上,车内座椅被使用了双色的设计,这也可以说是一个小小的特色。此外,无论在车内还是车外,当然,75周年纪念版的自由侠,并不只是徒有与众不同的细节设计,在配置上,也全面超越了普通版车型。比如,在75周年款车型上,配置了全季节脚垫,这款脚垫使用的是塑胶材质,更利于清洁,这对于SUV产品来说十分实用。雨量感应器、车辆远程启动、BeatsAudio的9扬声器等配置。
除了设计外,另一个比较有趣的就是动力设计。Jeep为这款纪念车型搭载的是一台2.0L的高配发动机,而不是普通的1.4T版,可以看出,这样的设计,使得整台纪念版车型拥有更好的动力输出,与之配套的则是纪念版车型才搭配的路况自动选择提供、智能四驱系统和陡坡缓降系统,这些配置使得自由侠这款小车,能像其兄弟车型一样,更具有非铺装路面的通过性能。当然,自由侠75周年纪念款因为依然使用了普通的悬挂高度设计,所以通过性能会收到一定的制约,并不可能将它与大切诺基这样的车型相比较。
在我看来,Jeep今年所推出的每一款75周年车型,都根据该款车型的不同特质,展现着其对于品牌文化的诠释,而在自由侠这款车型上,我们可以清晰地看到,Jeep想向人们传递每一个Jeep都是越野好手,所以在其得很多设计元素上,就希望给人们更好得越野感受。
张良仁认为,考古发掘出来的东西大部分都跟饮食有关,只是过去没有从这个角度思考。饮食考古打开了考古的另外一面,让考古更加贴近生活。
张良仁教授将考古学与美食探店结合,通过短视频展示中国饮食文化的历史变迁,并以此筹集考古经费重启搁浅的外国考古项目。
全球史的视角注重的不是地理、文化、族群、国家这些单元本身,而是单元之间的互动。
影响至今不衰的所谓晋商、徽商、浙商、闽商、粤商、江右商、洞庭商、山东商、龙游商等资本雄厚的商帮,究其根源,最早都可以追溯到开中法所开创的全国性商业贸易网络。
从阿拉伯帝国崛起的公元7世纪到16世纪的几百年,相当于从我国盛唐时期一直到明嘉靖年间,伊斯兰商人们实际主宰了东西方之间的长距离国际贸易。