滴滴2016智能出行报告：三四线城市拥堵加剧

滴滴出行联合第一财经商业数据中心今日发布的《2016智能出行大数据报告》（下称“《报告》”）显示，三四线城市拥堵加剧  北京人均每年“堵”掉近9000元。

《报告》覆盖全国重点城市，基于滴滴（含优步）平台全量数据解读中国城市出行，并通过智能出行情况反映城市交通、居民生活、热点事件及分享出行所带来的意义。

从智能渗透率来看，一二线城市依然整体优势明显，杭州继续位居榜首。珠三角地区总体渗透率较高，在用户渗透率排名前10的城市中占据4席，分别是深圳、广州和东莞、珠海。

在各级城市月人均出行次数上，三四线城市与一二线城市相比仍有较大差距。月人均出行次数排名前五的城市依次是天津、青岛、北京、杭州、宁波。

根据智能渗透率，出行活跃度和便捷程度等综合指标测算的智能出行发展指数，杭州北京广州深圳成都排名前五，一线城市和省会城市明显更高。排名前20的城市中有8个为珠三角和长三角城市。而潜力城市（二、三、四线城市）多为长三角、珠三角和京津冀地区的二线和三线城市，西部城市贵阳排名第7，前景可期。

拥堵方面，报告显示，2016年，一线城市平均车速略有上升，三四线城市平均车速下降明显，从2015年的26.2km/h降至2016年的25.3km/h。这一年中，平均车速增幅较大的前三个城市为大连、常州和青岛，而下降幅度最大的城市为丽江、嘉兴、三亚等。

根据高峰期拥堵延时指数，西安成为2016年堵城冠军，延时指数为1.79。2015年的拥堵冠军重庆今年位列第2位，而去年的亚军青岛2016年治堵效果显著，今年排名第9。受极寒天气、冰雪路面、市政建设等影响，哈尔滨也上榜十大堵城，位列第8位。

北京虽然位列堵城第4名，因为“社会平均工资”较高，而成为因拥堵造成损失最高的城市，北京人每年损失8717元；在全国最堵的西安，人均拥堵成本为6960元，排名全国第3。

《报告》还基于滴滴出行大数据平台的指数测算体系，发布D-Index榜单，从不同维度窥见不同城市的性格特点。

根据滴滴顺风车免单占比，十大最温情城市为绵阳、南宁、金华、昆明、湖州等地，上榜的多为三四线城市。小城故事多，充满喜和乐，顺风车把陌生人连接在一起，共走一程路，惊喜和温情的故事总在路上发生着。

从目的地为健身场馆的数据来看，山西太原城市最爱健身的城市，其次为福州、佛山，一线城市中只有广州上榜；十大最爱读书之城长沙位列榜首，其次为青岛，温州；最休闲也就是去往休闲娱乐场所占比最高的城市为，南宁、太原、大连等；最小资的城市为大连、绍兴和上海，那里的人去往咖啡厅、酒吧、电影院占比最高；《报告》同时显示，天津位列十大海鲜之城冠军，重庆居于十大火锅之城榜首。

此外，2016年全年，滴滴平台为全社会创造了1750.9万个灵活就业和收入机会，每天直接为207.2万司机提供日均超过160元的收入。环保方面，2016年，滴滴顺风车和专快车（含拼车）全年直接和间接减少了144.3万吨二氧化碳排放，相当于近91万辆小汽车行驶一年所排放的二氧化碳量，或4811万颗树一年吸收的二氧化碳量。

《报告》指出，智能出行还释放社会化运力，缓解城市高峰期和重大节假日跨城出行难题。在2016年春运期间，滴滴跨城顺风车覆盖了31省，累计有190万人合乘出行，预计在2017年春运期间该数据将增长到840万。同时，网约车还覆盖城市边缘地区，也就是“城市末梢”，在空间上弥补了公交和出租车服务不足的区域，以北京五环外为例，62%的网约车出行起点或终点位于公共交通覆盖不足区域。