新Panamera登陆 中国成保时捷全球最大市场

近日，浦东保时捷和外高桥保时捷联合宣布全新的Panamera登陆上海，这也意味着，这款几乎为中国及中东市场量身定制的车型再次引来了换代。

可能你会问，为什么我会说几乎为中国和中东市场量身定制。其实，这从保时捷的战略上就可以显而易见，回顾N多年前，第一代Panamera就是在上海完成了其全球首发，而市场也的确作证了这款保时捷历史上首款运动型四门豪华车，在中国市场所获得的成绩。截止目前，Panamera在中国的总销量超过46000台，占全球总销量30%以上，中国是该车型全球最大的市场。

事实上，在不久前发布的保时捷2016年的销量成绩单上更能看出，除了Panamera，中国对于整个保时捷品牌都有着至关重要的意义，2016年，保时捷在中国交车量达到65246台，占全球市场的27.4%，，同比增长12%成为了保时捷全球最大的市场。

而此次全新发布的新Panamera给第一财经网(yicai.com)小编的印象，则是进一步年轻化，全新一代的Panamera，在外观设计上，更倾向于保时捷跑车家族的风格设计，这与上一代车型的设计有一定的差异，与此同时，车尾左右相连的尾灯、更加修长的轮廓以及大灯内四点式LED前大灯设计，都是这款车型年轻化设计的缩影。

此外，车内的保时捷互联系统，也引入了手写功能、Apple CarPlay系统、BOSE环绕声音响系统，以及Burmester高端3D环绕声音响系统、按摩座椅、后座娱乐设施等一系列更加年轻化的配置。

而在内饰的整体设计上，全新Panamera的内饰设计也有一些调整，T字形的布局，隐形嵌入的12.3英寸多功能显示器、更加科技感的边缘曲线化设计，都使得其内饰风格有一种大气中略带细腻的感受，豪华却丝毫不失动感。这仿佛与Panamera的定位也更加契合。

保时捷希望每一款车都拥有其911一般的操控，而的确，小编对于历代Panamera驾驶后真的感觉是平衡做的十分好的一款车型，无论是车辆稳定性、动力分配，还是保时捷主动悬挂管理系统，都提供了车辆在高速和弯道十分好的动态性能。所以，有时候想想，保时捷真的是一个十分牛B的汽车企业，能将一款5米长的车，调校得如此具有运动型(其实题外话，保时捷得SUV也具有很强的运动性能)，真的有点不可思议。

动力方面，这次的亮点是全新的2.9T双涡轮增压发动机，能使Panamera在4.4秒完成百公里加速，在这个级别的发动机中，算是一个十分好的成绩了。