当地时间周一早间,亿万富豪、股神“巴菲特”在接受CNBC采访时就多个话题发表了自己的看法,包括他的最新投资、美国股市和经济,以及特朗普。
美国股票“还很便宜”
巴菲特表示,以目前的价格水平来看,美国的股票“还很便宜”。
这位伯克希尔哈撒韦公司董事长兼CEO称:“我们现在并没有处于泡沫中”。不过,巴菲特补充说,如果利率继续走高的话,股市将会变得“更加昂贵”。
巴菲特表示,美国经济的动能“令人难以置信”,尽管会有起伏,但“美国总能卷土重来,最终获胜。”
上周六,伯克希尔哈撒韦公司发布了一年一度的致股东信。巴菲特在股东信中表示,美国经济将继续其“奇迹般的”繁荣。
巴菲特说,自美国大选前至今,他往股市中投入了200亿美元,这一点也在向有关部门递交的文件中有所显示。
加倍押注科技股
巴菲特透露,2017年年初起,他开始双倍持有苹果公司股票,这使得巴菲特持有苹果流通股的比例达到了月2.5%。苹果也由此成为仅次于可口可乐的巴菲特第二大持股企业。
截至目前,巴菲特持有的苹果股票价值高达170亿美元。巴菲特表示,增持苹果的原因是苹果对消费者的黏性。“苹果给我的感觉是,它拥有具有黏性的产品,同时也是对用户非常有用的产品。”
有意思的是,尽管巴菲特大幅增持苹果股票,他自己本人却没有一部iPhone手机。
当被问及他认为哪家公司最有可能突破1万亿美元估值大关时,巴菲特说自己会把钱押在苹果上。
截至记者发稿时,苹果股价仍在上行中,为每股137.02美元,涨幅0.4%。
挑选银行股的诀窍
至于如何挑选银行股,巴菲特也有自己的一套法则。他表示,其他自己挑选银行股时和挑选其他资产一样,“对未来价值和现有价值进行比较……银行和其他企业并没有什么不同。就是看现在和最终卖出时的能赚到多少现金……并和其他资产做比较。”
巴菲特长期投资银行股,其持股中较为知名的有富国银行。2016年底,巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司持有该银行9.5%的股份,价值约为280亿美元。
“估值没有什么特别的诀窍。想要弄清楚银行内部发生了什么,可能确实有些困难,”巴菲特说,“除此之外,我对待银行股的方式就和对待可口可乐和美国运通一样。”
航空股走出阴霾?
伯克希尔哈撒韦公司在去年向美国证券交易委员会递交(SEC)的一份文件中披露,巴菲特持有美国航空、联合大陆航空和达美航空股票。另据媒体了解,巴菲特还持有西南航空股票。
不过有意思的一点是,巴菲特暗示,自己已经几年没有买入商业航空公司的股票了。
这位“奥马哈先知”还解释了为什么对于大量持有航空股有所犹豫的原因。“我想大概前后有百来家航空公司破产了。我的意思是,这可不是小数目,”巴菲特说,“这对资本来说是场灾难。”
“20世纪航空公司(业绩不好)是事实……现在它们已经摆脱了这糟糕的世纪,我希望。”巴菲特说。
自伯克希尔哈撒韦披露其所持航空股情况以来,西南航空股价上涨了近30%,远超达美航空、联合大陆航空和美国航空股价表现。
如何评价特朗普?
对于美国新任总统特朗普,巴菲特表示,他会在4年后再行评判,而评价的首要标准是美国到底有多安全。
巴菲特称,他最担心的问题是,如何防止一些“流氓国家”获得具有大规模杀伤性的武器。
4年后美国经济的“健康状况”也是巴菲特衡量特朗普政府的一个标准。
众所周知,巴菲特在大选中支持的是民主党的希拉里。他表示,如果是希拉里当总统,他也会用同样的标准去衡量她。
巴菲特还幽默地说,到目前为止,还没有哪位总统能够阻止他投资股市。
特朗普要通过革命性税改“很难”
此前美国财长努钦表示,将在今年8月前通过重大税改。对此,巴菲特表示,共和党要通过革命性的税改会很难。而比起推进重大税收制度改革,更重要的优先事项是快速完成一轮税收改革。
特朗普政府正在寻求推进税收改革,包括推行所谓的“边境调节税”、削减企业及个人税收。
巴菲特说,最终可能出现的结果是,改革会比提议的简单得多。“我有种感觉,财长说会在8月前完成改革,但不可能是像1986年或1954年的那种改革。”巴菲特说。
无人驾驶技术将威胁保险业
在巴菲特看来,无人驾驶汽车技术一旦上市,将会对保险公司造成重大威胁。
如果无人驾驶汽车确实比普通汽车安全,那么保险费将大幅跳水;如果有一条马路上全都是无人驾驶汽车的话,Geico这样的汽车保险公司将遭受重大打击,巴菲特表示。
不过,巴菲特预言,颠覆整个汽车行业仍需时间,而尽管科技公司斥巨资投入无人驾驶汽车技术的研发,市场接受这项技术的脚步也将会是逐渐而缓慢的。