20年后，重温混合动力车发展历史

从1997年到2007年，混合动力车量产走过了20年的历史。但多余多数人来说，混合动力汽车到底是什么？他又是怎么被开发出来的？虽然如今混合动力汽车被越来越多的人接受，但是，这些问题，相信还是会难倒绝大部分人。今天，第一财经网（yicai.com）小编，将带你走进混合动力的先驱之一，丰田的混合动力历史发展历程。

说到混合动力，丰田的双擎技术可以说让中国消费者印象深刻，在20多年前，丰田希望通过一款产品，向人们展示更清洁和高效的汽车，从最初汽车效率提高1.5倍，到后来，又把目标提升到了2倍，神秘的混合动力车实验室，一直在悄悄地进行着这样得努力。一直到1997年初，丰田正式对外展示了混合动力系统，随后的年底，第一代普锐斯正式登陆市场，并在随后引入了中国。

第一代普锐斯

2004年，第二代普锐斯正式推向市场，这款车型对于中国消费者来说并不陌生，因为其在之后很快就引入了中国市场。

第二代普锐斯

当然，如果从今天回看当时的普锐斯，这只是混合动力发展的一个起点，当是普锐斯虽然设计得十分精美，也展现出了令人难以执行的低油耗，但相对高昂的价格，还是让很多人望而却步。还记得，那时候，小编还特意去体验了这款车型，其平顺的驾驶体验和安静的车内空间的确让小编十分震撼，在那个年代看来，普锐斯无论是混动概念，还是全新的驾驶体验和那十分大胆的设计，都是一个时代难以抹去的标志。

而之后，丰田不断提升混合动力的技术，也将混合动力技术不断降低。如今，我们看到，混合动力技术不仅进行了国产，而且，其混动车型价格与燃油车辆实现了持平，享受更清洁高效的能源，却不需要额外为止付出更高的消费成本，这一切的确做到了。

如今的卡罗拉双擎

有一个这样的统计数据显示，20年来，有超过1000万人选择了丰田混合动力产品，他们为保护环境发挥了巨大的作用。这些丰田混合动力车型，成功减排了7700万吨CO2，这些CO2足够充满4万栋帝国大厦、900万座大本钟、15.4万亿个汽水瓶，全世界人们都在享受丰田混合动力技术为地球带来的环保福利。

如今，在以一汽丰田卡罗拉为代表的混合动力车，正在改变着人们的生活，越来越多中国消费者开始选择混合动力车，而且，的确，从市场反应来看，在中国的混合动力车销量在不断上升，不少混合动力车都出现了供不应求的情况，往往不能直接买到现车；另一方面，消费者对于混合动力的认识也在不断，各汽车品牌也在积极推进混合动力产品的口碑宣传，像前不久，卡罗拉双擎用自己的优势给消费者带来了“有点儿意思”的乐趣新生活上，厂商就用生活活泼的小品形式，和大量的互动游戏及模型，向消费者更直观的展示着混合动力技术的原理。而不仅仅卡罗拉双擎，其他汽车厂商，也在不断在尝试，用体验式活动，让更多消费者接近混合动力车。

在前几年，国家开始推出乘用车企业平均燃料消耗量，这也促使着汽车企业，加快新能源产品的推进和产品油耗及技术的进一步优化，或许，在未来很多年再回首如今的混合动力车，就仿佛今天去看待1997年的普锐斯一样，又将成为一个回不去，但却印入混合动力车发展过程中重要时刻的时间锚点。