福特2019年起将从中国进口汽车

福特汽车周二宣布，自2019年起将从中国组装厂向北美出口新一代福克斯，改变了原先从墨西哥进口的计划。

“相比原计划，新的福克斯生产计划节约了10亿美元的成本”该公司表示。福特原本计划在墨西哥埃莫西约市的工厂生产福克斯，然后出口到北美市场。

福特福克斯

福特还表示，其在肯塔基州的卡车工厂投资了9亿美元用于工厂升级，将生产全新一代的Expedition和林肯领航员(Lincoln Navigator)。这两款大型SUV将于今年秋季到达经销商手中，会出口到全球55个市场，包括林肯领航员将出口到中国。

这是新任CEO Jim Hackett上任以来的首个重要决定。今年5月，为了回应投资者对福特股价及前景的担忧，福特汽车前CEO马克菲尔兹离职，由此前一直担任研发自动驾驶技术的子公司特智能移动有限公司总裁Hackett继任。从菲尔兹三年前担任福特总裁起，公司股价下滑了近40%，且市场份额也遭遇滑坡，市值也被特斯拉超越。

这并非福特今年第一次放弃墨西哥的建厂计划，然而上一次，是为了“迎合”特朗普。

今年一月，经不住特朗普推特”敲打“的福特宣布，将取消在墨西哥新建一个16亿美元工厂的计划，转而投资7亿美元在美国密歇根州扩大生产。福特介绍，密歇根的投资将直接至少增加700个新工作岗位，福特公司董事长比尔·福特（Bill Ford）也早早的就将此消息汇报给了总统特朗普。

此番中国建厂，由于担心美国总统特朗普对此作出反应，福特汽车公司表示，转移生产不会减少美国的就业机会。对于为什么放弃墨西哥选择中国，福特全球运营总裁乔-辛里奇斯（Joe Hinrichs）表示，中国的工资水平低于墨西哥，但这一优势在一定程度上被从中国向美国运输车辆的成本所抵消。他表示，综合下来，在墨西哥为美国生产车辆的成本还是要低一些，但福特汽车公司在中国拥有闲置产能，将生产转移到中国的话，就可以立即释放这些闲置的产能。

福特并非第一家从中国进口汽车的制造商，沃尔沃在2015年已经开始这么做了，此外通用汽车从2016年开始从中国向美国出口小排量的别克愿景SUV，及少量充电式混合动力凯迪拉克CT6轿车。但福特的出货量预计将是到目前为止最高的。整个2016年，福特在美国售出17万辆福克斯。