据科技部网站消息,“十二五”国家863计划先进能源技术领域“采用国产智能模块的储能系统电力电子关键技术研发及应用”主题项目,在绝缘栅双极型晶体管(IGBT)智能模块、储能系统电力电子关键技术方面取得重要进展,突破了IGBT智能模块设计、控制驱动和保护、工艺及试验等一系列关键技术,突破了多能源储能系统的电力电子关键技术,属国内首创、国际领先。近期,该项目通过了科技部高新司组织的项目验收。
基于研制的国产智能功率模块,面向长备用、安全可靠、高效率的防灾供电,开发了多能源储能系统的电力电子系统设计方法,包括电力电子功率变换架构方案、多能源协同控制、容错技术等。在福建漳州工业园,建立了世界上首个包含燃料电池、天燃气、电力等多种能源的面向重大工程的应急电源应用示范系统。
IGBT绝缘栅双极型晶体管是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件,兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点。GTR饱和压降低,载流密度大,但驱动电流较大;MOSFET驱动功率很小,开关速度快,但导通压降大,载流密度小。IGBT综合了以上两种器件的优点,驱动功率小而饱和压降低。非常适合应用于直流电压为600V及以上的变流系统如交流电机、变频器、开关电源、照明电路、牵引传动等领域。
博思数据发布的《2017-2022年中国IGBT功率模块市场深度调研与投资前景研究报告》称,我国IGBT行业发展至今,已取得较大进展,虽然仍需大量进口,但已有一部分企业具备规模化生产能力。2010年我国IGBT功率电器模块产量为190万只,2015年增长至498万只。
中信建投认为,IGBT未来增长的最大驱动力来自于新能源汽车产业链。预计2017-2020年,新能源汽车所带动的IGBT市场规模将达到1034亿元,充电桩所带动的IGBT市场规模将达到200亿元,合计超1200亿的市场。相关标的有:比亚迪(002594.SZ)、士兰微(600460.SH)和中国中车(601766.SH)等。
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截至目前,地区启动的体外诊断试剂集采已达到九次,涵盖分子诊断、免疫诊断、生化诊断等细分领域。