9月重卡销量突破10万辆,再度创出新的历史纪录,同比增长89%,环比增长7%。据了解,重卡市场已连续三个月保持着80%以上的同比增幅。今年1-9月,中国重卡销售量累计86.82万辆,同比增长76%。
去年8月,国家多部委联合制定的治超新政促使物流企业加速更新不合规的运输车辆,这在一定程度上带动了重卡的需求释放。除治超新政外,重卡产业也迎来了需求替换更新的高峰,2010-2014年,我国重卡产销量处于历史高峰期,而重卡车型的替换周期一般在6-8年,因此从2016年开始,重卡相继进入替换周期。另外,随着PPP项目的加速落地以及“一带一路”的加速推进也带动了重卡需求的走强。
东北证券认为,今年11-12月的翘尾因素将有力支持重卡市场的回暖。明年全行业不会出现2009-2010年那样的断崖式下跌,重卡销量明年可能仍然维持高位,甚至有可能微增,因为重卡行业景气的根本原因在于国家经济的回暖带来的货物运输需求的上升。广发证券表示,重卡是汽车行业今年销量增速最快的细分市场,低估值公司业绩超预期较大,推荐产品力提升,未来份额或持续提升的中国重汽(000951.SZ)、低估值高壁垒的威孚高科(000581.SZ)以及富奥股份(000030.SZ)、潍柴动力(000338.SZ)。
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