7月9日,复星国际(00656)宣布通过其旗下复星高科及基金,投资了国内领先的新能源动力电池企业天津市捷威动力工业有限公司(下称“捷威动力”)。
按照规划,捷威动力将建设多个生产基地,迅速提升产能规模,并持续开拓国内外市场。
作为中国国内率先开发并量产三元体系锂动力电池企业,捷威动力成立于2009年,总部位于天津市,以高能量密度、高安全性、高一致性的三元软包动力电池的设计、研发与制造为主营业务,面向长安、奇瑞、东风等国内知名的新能源乘用车企业进行销售。
信息显示,捷威动力2017年在纯电动乘用车动力电池出货量排名中位列全国第7,2018年第一批入选中国汽车工业协会汽车动力蓄电池白名单。捷威动力为国家级高新技术企业,整体研发能力处于国内领先水平,已实现量产的电芯能量密度达245wh/kg,轻量化设计的VDA标准模组技术具有领先优势,目前国内申报专利200余项,涵盖动力电池研发的关键材料、电池设计、制作工艺等核心技术和关键领域。
复星国际董事长郭广昌表示:“复星非常看好新能源行业长期发展机会,看好捷威动力在三元电池很好的产品性能,特别是很好的产品可靠性与一致性。我们将积极推动复星生态系统内的资源与捷威对接,为企业赋能,持续夯实捷威的综合实力,帮助企业提升竞争力。”
捷威动力董事长郭春泰表示:“新能源汽车产业的发展是国家战略,捷威动力一直专注于新能源汽车动力电池领域,将成为全球一流中国领先的动力电池企业作为发展目标与愿景。未来希望凭借复星雄厚的海内外资源与产业实力,进一步加大研发力度,加快产能提升,在深耕中国市场的同时进一步拓展海外市场。”
到2030年,全球总体储能容量将增加6倍,这其中增量的九成来自电池储能容量。
光伏业新产能投产后,部分光伏企业的利润趋薄,出现短期内企业可能无法回本或者低于此前企业测算的利润率的情况。
结合当前的利率水平和融资环境,未来我们将重点关注轻资产发展。
钧达股份(002865.SZ)2023年实现营收净利双增。在昨天晚间的业绩说明会上,公司管理层表示,未来可能在中东或东南亚地区扩产5GW至15GW产能。该公司还预期,光伏市场3月开始将迎复苏,下游利润将有所修复,二季度的盈利预计远远好于一季度。
BC技术代表企业爱旭股份(600732.SH)宣布投资27.15亿元将浙江义乌基地现有25GW PERC电池产能升级改造为TOPCon电池产能,升级产线的成本约为1.08亿元/GW。