7月13日,在民航局举办的例行发布会上,民航局航空安全办公室副巡视员乔以滨在回答澎湃新闻记者提问时表示,7月10日,国航737-5851号机执行CA106香港至大连航班,机组在广州区域上空误把空调组件关闭,导致座舱高度告警,机组按紧急释压程序处理,释放了客舱的氧气面罩。在下降到3000米后,机组发现问题不对,恢复了空调组件。
经过初步调查,系副驾驶因吸电子烟,为防止烟雾烟味弥漫到客舱,在未通知机长的情况下,实际上想关循环风扇,错误地关闭了相邻空调组件,导致客舱氧气不足,客舱高度告警。
目前,详细原因正在调查核实中,如调查属实,一定会依法依规,严厉查处。
我国的无人机制造企业已达700余家,需要适航审定的中大型无人机型号800余个,而过去近40年间完成审定并颁发证件的有人机型号只有81个。
目前,我国低空经济蓬勃发展,将进一步释放传统通用航空和新兴无人机市场潜力。
2024年国内的航空公司整体实现了扭亏为盈,不过还有接近一半的航空公司没能盈利。
民航局预计2025年行业的盈利水平将进一步提升,并在国际航权分配和价格收费方面提出了更多监管要求。
舒明江表示,民航局强化鸟击风险防范的针对性和有效性,进一步压实机场的主体责任,督促各机场准确研判冬季鸟类活动迁徙的规律,加强机场及周边区域的驱鸟作业。