随着“东上”重组的完成,率先加入星空联盟的上海航空,最终还是随“新东家”转投天合联盟。
昨天是上航退出星空联盟的第一天,其母公司东航也在同一天宣布,上航将跟随东航一起加入天合联盟。
星空联盟是国际三大航空联盟之一,也是最先在中国拥有两家成员公司的航空联盟,通过上航和国航先后加入星空联盟,星空联盟在中国两个航空需求最旺盛的城市北京和上海布局了完整的网络。
不过今年年初,东航换股吸收合并上航的联合重组完成后,上航就成为新东航集团的全资子公司。而上航的新东家东航,随后又宣布将加入另一大航空联盟天合联盟。目前,东航已经签署了加入天合联盟的意向书,正在进行加入天合联盟的各项准备,预计明年将正式加入。
如今全球主要大型航空公司都加入了航空联盟,联盟之间可以利用成员公司之间的网络进行旅客的衔接和中转,甚至共享休息室、积分等。而由于中国市场巨大,三大航空联盟都希望吸引中国的航空公司加入。
随着上航退出星空联盟,原本在中国拥有成员最多的星空联盟在中国的势力大为削减,只剩下国航一家,而天合联盟则将有两家中国成员南航和东航,从而在中国市场完善了上海和广州两大枢纽据点。另一大航空联盟寰宇一家则是唯一一个没有中国航空公司成员的航空联盟。
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