重庆市政府11月18日发布新闻稿称,中石油、中石化集团已经紧急调度7万吨柴油入渝,目前已有部分抵达,至本月底重庆柴油供应紧张的局面将得以缓解。
中石油调度的5万吨柴油正在水运途中,最快能在12天内抵达重庆。而中石化已紧急从江苏、安徽向重庆调运了2万吨柴油,目前已经陆续到达并卸载入库。
新闻稿还显示,重庆柴油市场的常年日均供应量为5000-6000吨,今年10月日均供应量已达到9000吨。另一方面,今年1-10月,全市柴油销售273万吨,同比增加41%,折算成日均供应量为9100吨。同期,中石油重庆公司供应柴油同比增长18.8%,而中石化更是同比增长117.6%。
重庆“柴油荒”是全国柴油供应市场的缩影。近期国际油价持续高位,国内成品油价格与国际油价严重倒挂,部分炼油企业出现亏损,导致产量下降。同时,部分国内炼油厂8、9月设备检修,也是供应量减少的原因之一。此外,今年年底为了完成节能减排指标,地方政府对部分企业实施了强制性拉闸限电,导致这些企业以柴油作为替代能源,从而增加了需求。
国内汽、柴油零售限价每吨分别下调230元、220元。
共商深化合作工作,共推对口支援工作走深走实,共同服务全国发展大局。
管理层解释发力重庆的原因。
着力解决民营企业融资难融资贵问题,助力重庆打造民营经济发展高地。
2023年,重庆市农民工总量756.4万人,比上年增长0.7%。其中外出农民工515.4万人,增长1.3%;乡内农民工241.0万人,下降0.6%。