昨日,来自珠海的国内航空巨头———中航通飞举行新闻发布会宣布,已与美国西锐飞机工业公司就收购后者100%股权签订协议。昨日发布会并未透露具体收购金额,但中国航空工业首次并购欧美飞机整机制造企业还是史上第一次,签约仪式颇受瞩目。
中航通飞为何相中西锐?全国人大代表、中航通用飞机有限责任公司总经理孟祥凯表示,西锐公司在全球通用飞机领域表现杰出,未来将以西锐公司为平台,打造中航通飞美国产业基地,并通过美国基地以及与国内产业基地的协同发展,开拓全球通用飞机市场。
据悉,中航通飞对西锐公司的并购正在报中国发改委、商务部以及美国外国投资委员会(CIFU S)审查。如相关审查顺利获得通过,公司今年4月有望实现股权交割,从而完成并购。
对史上首例中国企业收购美国飞机整机制造企业,中航通用飞机有限责任公司总经理孟祥凯表示,这是中航通飞实施国际化战略、面向全球布局、构建跨国公司的第一步。这也意味着珠海、乃至广东的航空产业开始了国际化。
而中国航空运动协会飞行委员会市场委员、珠海强恩玻璃钢制品有限公司副总经理余地对此的解读是,此次央企的并购行为可视为“珠海低空解禁”明显的风向标,说明低空解禁“大方向已定”。前日,广东省副省长佟星在珠海举行的航空产业发展领导小组会议上透露,珠海正争取低空试点。
关键词
中航通飞
于2009年7月成立,是中国航空工业集团公司组建的专业从事民用通用航空产业的大型国有企业集团。作为全球航空界的“新秀”,中航通飞为了加快融入国际通用航空市场,迅速提升竞争力,一直积极谋求海外布局,探索国际并购的途径。此次“吞掉”西锐公司,是中航通飞也是我国航空界并购欧美飞机整机制造企业的首个成功案例。
美国西锐
始创于1984年,是小型飞机的全球领先制造商,总部位于美国明尼苏达州德鲁斯市。按交付量计算,西锐公司是仅次于美国赛斯纳飞机公司的全球第二大通用飞机制造企业,也是活塞类通用飞机全球最大的制造企业,产品主要包括SR20及SR22等型号的全复合材料单发活塞飞机及SF50全复合材料单发小型喷气飞机,已累计交付用户5000多架。西锐公司拥有覆盖全球的产品营销网络和服务体系,产品销售到58个国家。
如果欧美贸易谈判破裂,欧盟计划对美国输欧民用飞机、汽车、医疗器械乃至农产品、酒类产品等加征报复性关税。
据公告,本次交易完成后,新潮传媒将成为公司全资子公司。经交易各方初步协商,本次交易标的公司100%股权预估值为83亿元。
由于航空业是国际化分工程度最高的行业之一,“对等关税”的实施也将对行业产生深远影响。
公告显示,根据相关规定,本次交易预计构成重大资产重组,不会导致公司控股股东、实际控制人发生变更,不构成重组上市。
武汉控股复牌一字涨停,涨停板上封单逾57万手。