3月18日,波音公司宣布了一项人事任命。由37岁的马爱伦(Marc Allen)担任波音中国有限公司新总裁,接替67岁的现任总裁王建民。即将退休的王建民是波音进入中国30年以来首位华裔中国总裁。
波音公司人士向《第一财经日报》透露:“目前两人正在进行工作交接。”
马爱伦未来将常驻北京,全面负责波音中国有限公司的各项事务,包括政府关系、波音在华发展战略的制定和实施、企业公民活动、加强波音与其他公司、客户、利益相关方等业务联系。作为波音中国有限公司的新“掌门”,他将向波音国际总裁谢泼德·希尔直接汇报工作。此前,马爱伦曾担任波音公司全球法律事务副总裁和法律总顾问。
王建民,2002年11月被正式任命为波音公司副总裁、波音中国有限公司总裁。作为波音进入中国30多年的首位华裔中国总裁。在进入波音前,王建民曾在通用电气公司工作20多年。1997年到2001年,他曾担任通用电气(中国)公司董事长兼首席执行官。在他任职期间,通用电气(中国)公司业务有所快速增长,不仅拓展了本地资源,吸纳了更多中国员工,还成立了公司的研发中心。
王建民接受本报采访时透露:“20世纪80年代以来,波音从中国购买了超过15亿美元的航空设备。未来数年,该数字还将增长一倍以上。目前全球6000多架服役的波音飞机上,都使用了中国制造的零部件。”
上半年海信家电业绩增速放缓。高玉玲接替胡剑涌,任海信家电总裁。原美的高管殷必彤当选海信家电职工代表董事。
诺和诺德宣布新CEO任命
目前,属地党委政府、东北大学、中国黄金集团有限公司正在开展善后处置工作。
通知称,尽管燃油控制开关的设计(包括锁定功能)在各种波音飞机型号上都很相似,但美国联邦航空管理局不认为这个问题是一个不安全状况,并对包括787型号在内的任何波音飞机型号颁布适航指令。
沈海军对第一财经表示,有较大可能是一个发动机首先出现故障,随后飞行员慌乱之中误关了另一个发动机,导致飞机最终双发关闭,失去动力。