是不是特斯拉FSD的另一张“饼”?
在刚刚过去的9月,中国自主品牌在英国销售了40729辆车,销量同比暴增了235%。
中国作为全球最大电动汽车市场,车联网、自动驾驶等快速发展,吸引着日韩企业持续押宝。
传统研发模式已无法满足快速变化的市场需求。
复苏日产计划仍在进行。
Robotaxi蛋糕还需进一步做大。
困扰供应商已久的“链”结算方式有望退出舞台。
埃安UT super 1号车在广汽埃安长沙智能生态工厂正式下线,将于11月9日发布。
隐藏式门把手可能带来的安全隐患,引起了全球热议。
又一只妖股?
他估计在欧洲电池市场,中国企业最终可能占据八成份额。
保守预计,电动汽车事故车拍卖增长率从2025年到2028年的3年增长率至少超过50%。
车企应建立一个公开透明、精准高效、预防为主的事故分析与主动召回体系。
冷却液腐蚀的不仅是部件,还是信任。
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新能源车企之间的销量差距拉大。
金九银十,车企均在推出新车冲刺全年销量目标。
比亚迪与特斯拉的遭遇战。
兰博基尼计划于2029年推出的Urus换代车型将延续插电式混合动力路线,非纯电车型。
MEGA事故原因出来了?
大众汽车三季度亏损,这是近五年来大众汽车首次季度亏损。