今天,英伟达公司创始人兼CEO黄仁勋宣布,美国已批准H20芯片销往中国,并且还将发布一款名为RTX Pro的新显卡。2023年10月,美国更新出口管制规则,将英伟达的先进GPU产品挡在中国市场门外。由此,英伟达就一直处于中美博弈的风暴眼中。而近期黄仁勋年内三度访华、H20芯片被“解禁”,一连串信号在中美贸易磋商的大背景下又显得耐人寻味。那么中美贸易磋商背景下,英伟达芯片“解禁”的背后又释放哪些信号?今晚《夜话》邀您共同关注。
智能驾驶全球只有中美做得好,目前大家处于同一段位,中国可能在L2、L3的方面会越来越超过美国。但是在无人驾驶方面,可能美国现在走得还快一点。
很多的海外企业来中国的模式,也许将来正是中国企业去海外的模式。
飞机或者是低空飞行的,怎么样能够挣钱?飞行汽车的研发逻辑是怎样的?
飞行汽车一旦量产,碳纤维使用量将大幅上升,对汽车也是一个巨大的利好。飞机跟汽车一定是一个双向的技术融合,未来十年,在低空领域或将替代飞机。
过去的汽车是靠化石能源驱动引擎,今天是用电池驱动电机,但是还有一种能源,叫数据能源,它是驱动AI的引擎。将来是两种能源,用两种引擎驱动具身机器人的变革。
过去的数十年,汽车在动力、在车身上面的变化已经变慢了。但是今天在软件、在AI上面正在变化快。这十年的AI汽车会像上一个十年的新能源汽车一样,会有100倍的增长,今天我们看到只是刚刚开始。
今天,英伟达公司创始人兼CEO黄仁勋宣布,美国已批准H20芯片销往中国,并且还将发布一款名为RTX Pro的新显卡。2023年10月,美国更新出口管制规则,将英伟达的先进GPU产品挡在中国市场门外。由此,英伟达就一直处于中美博弈的风暴眼中。而近期黄仁勋年内三度访华、H20芯片被“解禁”,一连串信号在中美贸易磋商的大背景下又显得耐人寻味。H20芯片是什么?中国市场为什么受到英伟达如此重视?今晚《夜话》邀您共同关注。