“壹评级”是第一财经发布的专业股票评价体系,以“提高中国资本市场的定价效率”为愿景。该评价体系涵盖股票评级的各个维度,包括商业模式评级、经营绩效评级、深度研究评级、交易面评级、风险评级等5个维度和近30个指标,方法论囊括财务等标准数据的定量分析和行业公司基本面的定性分析。评级业务是金融市场健康运行的重要基础设施,对于促进金融市场的稳定和发展具有不可替代的作用。独立评级具备较高的权威性和公信力,能综合反映上市公司各维度的基本面情况,为资本市场各方参与者的决策提供服务,提升市场的透明度和定价效率,传递理性投资、价值投资、长期投资理念,促进资本市场高质量发展。
深圳楼市受新政提振的热情持续,多家地产中介门店咨询、带客、成交量持续上涨。第一财经记者近日走访深圳多家中介门店了解到,部分中介门店新政后成交量较8月同期上涨了100%,同时成交周期明显缩短,部分楼盘成交价出现了上涨。业内认为,随着传统交易旺季的到来,叠加新政效应,今年“金九银十”成交量较此前月均数据的涨幅,或将达到50%。
不止“人形”,更要“实用型”。
模拟芯片是电子设备里低调却关键的存在,既是 “感知神经” 又是 “能量管家”,中国作为全球最大市场,2024年规模达 1953 亿元,却高度依赖进口,不同领域国产化率差距大,高端芯片还受《瓦森纳协定》限制;全球巨头 TI 凭借自建工厂降本、丰富芯片种类、长期技术积累、绑定客户和直销模式建立起深厚壁垒;中国企业虽起步晚,与TI有明显差距,但是背靠庞大市场,可通过守住中低端积累资金、联合下游攻坚高端市场、积累人才并推动产业链协同实现突围,未来有望摆脱 “卡脖子” 困境。
买股票总惦记找有 “护城河” 的公司,比亚迪的股价却像揣了弹簧——2020-2022年靠DMI混动卖爆翻3倍成新能源龙头,2022年因缺新亮点遇冷,2024 年又靠降价、DM5.0和海外冲量回暖,2025年再因销量、政策调整跌22%。有人吐槽它智能弱、降价坑老车主,也有人看好它成本低、海外潜力大,其实它的 “护城河” 藏在三处:427万辆年销量摊薄成本,75%零件自研(电池比买宁德时代便宜15-20%);11万工程师专搞实用技术(刀片电池穿刺不炸、DM5.0混动百公里油耗仅3.5升);靠 “迪链” 玩转供应链,现金流比同行抗打。更关键的是,它的利润 “发动机” 在海外——欧洲卖一辆车赚4万,是国内3倍多,2025年销量已超特斯拉,匈牙利工厂投产后还能省关税。估值上,DDM看略贵,动态估值却被低估,现在估值不算贵,但要等合适的入场点。