4月3日,乘联会发布的数据显示,初步统计,3月1-31日,乘用车市场零售169.9万辆,同比增长7%,环比增长54%,今年以来累计零售484.1万辆,同比增长13%;全国乘用车厂商批216.5万辆,同比增长9%,环比增长66%,今年以来累计批发556.5万辆,同比增长10%。
初步统计,3月1-31日,新能源车市场零售69.8万辆,同比增长28%,环比增长80%,今年以来累计零售175.8万辆,同比增长34%;全国乘用车厂商新能源批发81.9万辆,同比增长33%,环比增长83%,今年以来累计批发195.6万辆,同比增长31%。
乘联会表示,汽车是国民经济的支柱型产业,对其拉动经济寄予厚望,预计地方政府会进一步出台各种激励措施,3月份进入销售旺季,各厂商将会大力度角逐。今年3月有21个工作日,相对2023年3月份的23个工作日少了2天。由于一季度开门红销量冲刺、部分厂商财年销量冲刺,因此3月的环比产销增长将较为迅猛。
3月新能源乘用车批发销量达到81.0万辆,同比增长31.1%,环比增长81.3%。
2024年1-2月的汽车行业收入13715亿元,同比增8%;成本11991亿元,增8%;利润587亿元,同比增50%。
本月新能源零售预计75.0万辆左右,同比增长37.1%,环比增长93.2%,渗透率预计可达45.5%。
3月1-10日,全国乘用车厂商批发35.7万辆,同比去年同期下降2%,较上月同期增长50%,今年以来累计批发375.7万辆,同比增长10%。
中国汽车流通协会汽车市场研究分会综合预估2月全国新能源乘用车厂商批发销量45万辆,同比下降9%,环比下降34%。