5月1日,全国各地的旅客开启了假期旅程。与去年五一不同,今年有更多旅客选择出境游。
去哪儿数据显示,2024年5月1日出发的国际机票预订量,超过2019年,创下历年五一的单日新高;“五一”假期期间多个免签目的地预订量超过2019年三成以上,这个“五一”小长假,中国旅客将遍布全球超1035个城市。
春秋旅游的数据也是同样的趋势,今年“五一”假期中,出境游预订人次同比去年增长近两倍,尤其是欧洲长线,4至5月期间的团量基本恢复到2019年。
这些国际目的地更火
今年“五一”五天的假期使得国内旅客的出游距离更长了,其中中东、欧洲是“五一”的热门出境游方向。
在去哪儿平台上,中东地区的沙特阿拉伯、埃及机票预订量增长3倍以上,阿联酋、土耳其、卡塔尔等增长五成以上;欧洲的英国、匈牙利、爱尔兰、西班牙和克罗地亚,机票预订量增长1倍。
中东地区的火热,与国内航空公司今年以来密集开飞到中东地区的航班不无关系。利雅得当地时间4月27日19:20,载有201名旅客的东航MU269航班抵达利雅得哈立德国王国际机场,这是首个从上海到沙特阿拉伯利雅得的国际客运航班。
今年以来,不少国内航司都加码布局中东市场。东航在开飞利雅得之前,已经开通了上海-埃及直航,南航在新航季计划陆续新开北京-利雅得,大兴-德黑兰,广州-多哈,广州-布达佩斯,广州-伊斯坦布尔等航线,国航也计划于5月6日开通北京-利雅得航线,每周三班。
与此同时,多个免签目的地的机票预订量超过2019年,五一期间飞往泰国、马来西亚机票预订量超过三成,飞往新加坡、格鲁吉亚机票预订量增长1倍以上,飞往哈萨克斯坦、阿联酋机票预订量增长超2倍。
此外,由于日元汇率下跌,100日元仅兑换约4.6元人民币,导致赴日游性价比大幅提升,日本也成为旅客青睐的热门目的地。去哪儿数据显示,“五一”期间飞往日本的机票预订量较2019年增长六成以上,增幅位列十大目的地首位。
航旅纵横大数据也显示,“五一”期间的出入境热门航线top10(不区分方向)为:上海-东京、上海-中国香港、上海-大阪、青岛-首尔、北京-中国香港、上海-曼谷、北京-东京、上海-首尔、上海-中国澳门、上海-新加坡,其中日本航线占了三条。
春秋航空在近日的业绩交流会上也透露,日本航线在2023年客座率下降,与去年四季度排污的影响有关。今年排污的影响明显改善,日本航线在旺季的客座率水平已和2019年差不多,但淡季的客座率比2019年还有明显落后,因为团队客恢复还要有段时间。
“五一”出境火爆背后
“五一”国际机票预订的火爆,与国际航线票价的下降不无关系。在航班管家平台上,“五一”期间的国际机票(经济舱)均价2330元,同比2023年下降27%。
去哪儿数据则显示,从价格来看,4月30日、5月1日出发的机票价格较高,5月5日返程机票价格较高。如果选择假期前请2天、假期后请1天的方式出游,机票价格会比高峰期出游省一半。
国际机票的回落,与国际航班的逐步恢复有关。航班管家的统计显示,截至上周,国际航班量已经恢复至2019年的70.1%,而“五一”期间TOP20出入境往返航线计划航班量同比2023年皆增长,9条航线计划同比超100%,其中昆明=曼谷、上海=曼谷、青岛=首尔计划同比分别增长307.7%、166.7%、158.1%。而在国际出港航班目的地区域中,东南亚航班占比最大,目前出港非洲、中亚航班量较低,分别为1.2%、1.4%。
“五一”出境游的热度有助于推动航班量的进一步恢复。从去哪儿出境游搜索量来看,仍有大量旅客的出游需求未释放,去哪儿大数据研究院研究员肖鹏预测,随着暑运旺季到来,国际航班量可能会比预期更快恢复。
而随着更多国际航线的恢复,国际航线的收益水平也有所下滑。记者梳理三大航陆续披露的2023年年报发现,三家航司的国际航线座公里收益都同比大幅下降。
不过,多家航司对记者透露,目前国际航线的收益水平还是会比疫情前高不少。比如东航就在内部市场交流会上透露,1月国际航班的票价比2019年的涨幅大概在13.4%,2月涨幅大概22%,3月涨幅是17.6%。从三个月平均来看,平均票价的涨幅还是维持在大概18%的水平。
假期出境游和入境游日均订单量超过2019年,创历史新高。
国庆假期的国内长线游和出境游热度高涨,“请2休10”拼假方案受追捧,传统文化游和赏秋游成为热门选择。
国庆假期“黄金周”进入倒计时,出境游有望在低基数下有亮眼表现;我国养老服务制度体系已初步建立,智慧养老服务领域将快速发展。
国庆假期,入境游订单增长60%,入境旅客和出境旅客、城市旅客和小镇旅客双向奔赴,旅游双循环的特征明显。
航空公司在去年一直坚持的高定价策略在今年不再执着,背后是高铁和自驾游的分流,以及消费者旅行半径的缩短。