以中石油、中石化、南方电网为代表的能源央企,正在成为工业具身智能重要的“场景甲方”。
本轮调价后,全国大多数地区车柴价格8.2元/升至8.4元/升,92号汽油零售限价在8.1元/升至8.2元/升。
2024年、2025年,亚玛顿连续两年陷入亏损,所在行业整体存量仍处高位。
据公司测算,2027年,储能全球市场新增装机保守估计增速在30%以上,国内持续增长,海外增速超过40%。
机构表示,10月波斯湾原油输出量已回升至伊朗战事爆发前的90%以上,但预计高油价、高裂解价差将持续。
业内企业认为,不符合能耗标准、不符合等级要求的产能和产品将在年底逐步退出。
为统筹兼顾减轻物流、生产等下游用户负担,同时保障国内成品油安全稳定供应,发改委实施调控压减涨幅。
硅业分会表示,当前行业整体仍处于供应宽松格局,企业库存仍在高位,下游需求尚未明显回暖。
公司分析,业绩高增主要系产品价格上涨,毛利增加所致。
公司称,前三季度业绩增长主要系报告期新能源材料及电池板块收入增长所致。
从今年5月中旬20.98万元/吨的高点算起,五个月内,碳酸锂期货价格最大跌幅超过50%。
高工产研(GGII)认为,2027年初国内磷酸铁锂产能利用率或将跌破60%;普通低端磷酸铁锂产能过剩,但通过头部电池厂认证的高压实高端产品供给相对紧张。
工业和信息化部副部长熊继军表示,我国新型储能产业正处在“深入起步、爬坡过坎”的关键时期。
以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。
我国电池领域首个国家级专项规划出台,也是国家层面首次明确“新型电池”概念。
中秋节假期将至,此次调价对于私家车主和物流企业来说,意味着出行成本的增加。
国金证券认为,2026年预计为钠电产业化示范迈向规模化落地的关键商业化拐点。
中国气象学会能源气象专业委员会秘书长叶冬表示,气象与电力跨界融合仍存在数据单向流通、电力气象观测短板、气象产品缺少电力业务适配“翻译”等堵点。
为减缓国际油价上涨对国内的冲击,在保持现行价格机制框架的基础上,国家发展和改革委对国内成品油价格采取临时调控措施。
业内人士对记者表示,随着落后产能的有序出清,新一代电池产能供给将更好匹配市场实际需求。

第一财经记者,覆盖新能源科技及智能制造赛道,聚焦政策、技术与资本逻辑。E-mail: luruyi@yicai.com; Wechat: DeerClaireLU,欢迎业内交流。