哪吒汽车正式进入破产审查程序
哪吒汽车何去何从？
上海企业求贤若渴 哪些专业人才被热捧
从蓬勃发展的电商巨头到前沿探索的硬科技先锋，从逐步升温的文旅产业到更加传统的物流板块，在上海开展业务的本土、跨国企业正以创新的招聘策略、深度的产教融合和具有竞争力的发展平台，积极破解人才供需的结构性矛盾。
马瑞利在美申请破产保护
约80%债权人已签署支持本次重组协议。
吉利李书福警告：当今世界汽车工业严重产能过剩
产能过剩话题重提。
马斯克和特朗普彻底撕破脸，特斯拉市值一夜蒸发一个比亚迪
两个男人的“恩仇录”。
七折买保时捷！汽车“豪门”也陷降价泥沼
连续三年在华销量遭遇“滑铁卢”后，保时捷大降价能否扭转颓势？
中国车企告别“多生孩子好打架”时代
头部汽车集团的纷纷整合，是中国汽车行业竞争白热化、淘汰赛下的车企战略选择。
中汽协付炳锋：合资车企大浪淘沙，难挡头部品牌良好发展态势
“中国市场到底还需不需要合资品牌？”
中东资本出手，这家中国造车新势力要“复活”了？
黎巴嫩电动车初创公司入主高合汽车？
马斯克称愿意授权FSD系统给其他车企
许多大型汽车制造商与特斯拉讨论过FSD系统许可话题，特斯拉对此持非常开放的态度。
汽车智能化传导至充电环节，挚达科技推出自动充电机器人
智能充电是汽车智能化生态闭环的关键一环。
固态电池专利“暗战”：这三年，中日格局发生了哪些变化
各国固态电池之争，是下一轮新能源产业格局之争。
宁德时代曾毓群：未来三年新能源重卡渗透率或达50%
宁王猛攻换电。
通用汽车回应进口车业务解散消息
“公司决定对道朗格进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在中国的运营。”
哪吒汽车内部人士回应被申请破产
哪咤汽车内部人士回应称，目前哪吒汽车内部没有申请破产相关事宜。
博世徐大全：盈利是本，积极参与智能汽车淘汰赛
“博世希望在未来的淘汰赛当中能够生存下来，能够有盈利，并且可以一直走下去。”
一周内多家产业链公司将“竞技”固态电池，概念股集体走强
固态电池又火了！
预计募资40亿~50亿美元，宁德时代将成年内最大港股IPO
宁德时代募资水平与美的集团相当。
暂停或撤回盈利预测，欧美汽车产业链被“不确定性”包围
“我们没有水晶球，没办法预测未来。”
揭秘风洞测试江湖：昂贵的人造风，吹出一场数字游戏
空气动力学性能研发的创新工具，却成为了品牌营销的数字游戏？
肖逸思
第一财经汽车记者