到2040年,预计全球仍有50%车辆将依赖高效内燃机或混合动力系统。
如今,中国汽车工业站在了新能源和智能化的全球创新高地上,成为了输出技术方。
头部自主品牌试图从标准执行者向规则制定者转型。
中国市场机遇、在华投资规划、智驾与安全、全球化与出海……2025车展上,车企高管们这样回答。
喧嚣的流量退去后,2025上海车展回归了本质。
上汽集团自主品牌深化改革。
在美国市场受影响后,莲花现在将加大欧洲和中国市场的布局。
百款新车同台竞技,哪些车型亮点十足?
在中国,跨国零部件公司将本土化战略提到了一个新的高度。
极石汽车将开拓美洲和非洲市场
截至4月20日,问界智能辅助驾驶总里程已超20亿公里,智能辅助驾驶激活用户占比超74%。
吉利宣布整合旗下电池业务,成立全新电池产业集团——吉曜通行,并统一金砖电池、神盾短刀电池,发布神盾金砖电池品牌。
“智驾”这个词消失在了车企和智驾行业的各大发布会。
搭载Momenta全新城区辅助驾驶方案的别克新车将于今年下半年发布。
该电池体系搭载宁德时代全新的“双核架构”和自生成负极技术。
上海车展40年见证的,更是上海乃至中国现代汽车工业的从无到有,从大到强。
城区辅助驾驶的‘4G时刻’将在一、两年内到达。
电池安全、智驾安全是本周车圈的热门话题。
车企过度营销之风该灭了?
上汽在上海建设超级工厂服务于尚界品牌。
第一财经汽车记者