合资协议即将到期之际，上汽通用释放关键信号
“股东双方批准了后续一系列投资规划。”
纯电动踩刹车，全球超跑企业加回发动机
纯电超跑是不是个伪命题？
想关阅读灯却灭了大灯：领克之外，你的车也有同样隐患吗？
智能座舱的发展带来了新的行车安全隐患。
调研称全球超40%的汽车行业高管担心失业
汽车行业的高管们，职业焦虑感远超其他行业。
一场智驾事故判赔超16亿元，特斯拉股价失守400美元
特斯拉的“多事之秋”。
回乡三年，“候鸟人群”见证湘中乡镇充电站从1到9｜新春走基层
中国湘中农村充电网络的巨变。
网约车司机的马年新春：坚守岗位，喜迎海内外游客｜新春走基层
城市的小人物，也能照亮一方道路。
近10家汽车品牌扎堆，《飞驰人生3》成车圈营销“春晚”
汽车植入从银幕配角升级为主角。
吉利系与欣旺达纠纷后续：极氪召回超3.8万辆车
车企和电池厂商的合作召回。
争夺智驾第一梯队：轻舟智航的“双面榜单”
之前在整车领域泛滥的榜单竞赛被叫停后，这种狂欢蔓延到了智驾领域。
赛力斯拟剥离重要资产
蓝电汽车业务“出表”。
欣旺达与吉利的诉讼案，以和解告终
“天价”索赔迎来结局。
事关能源变革，宁德时代曾毓群最新讲话曝光
“AI的尽头是算力，而算力的尽头是能源。”
降本超70%！动力电池“以修代换”催生后市场新玩家
新能源汽车后市场规模达万亿级。
大众最畅销纯电车召回，涉事供应商为韩国电池三巨头之一
韩国电池三巨头都正在或曾经陷入召回风波。
“目标是大量推广钠电池！”宁德时代CTO释放重要信号
钠电池风头再起。
限量1000辆仍“滞销”，smart销量已连续两年下跌
传统豪华品牌的背书，在中国市场也无济于事了。
北汽蓝谷6年来最小亏损额，2025年降到50亿以内了
北汽蓝谷在近6年累计亏损超338亿元。
全球最大的汽车供应商预警：利润率跌破2%
传统零部件巨头，都处在转型阵痛期。
动力电池回收利用进入强监管时代
从野蛮生长迈入规范管理阶段。
肖逸思
第一财经汽车记者